essai de frein d'urgence pour être sûr qu'il est opérationnel. Arrêt sur une pente avec rien directement en descendant de la voiture. Gardez votre pied sur le frein que vous réglez le frein de secours en appuyant sur la pédale de blocage du printemps à l'extrême gauche ou en tirant sur le levier à main. Lentement, la pression exercée sur la pédale de frein sans retirer votre pied. Si la voiture roule en descente, le frein d'urgence ne fonctionne pas.
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Tester le frein d'urgence dans un parking vide s'il n'y a pas de collines disponibles. Amener la voiture jusqu'à une vitesse de 20 mph. Lentement, de marcher ou de tirer le frein d'urgence. Si la voiture roule encore lorsque la pédale ou le levier est complètement sorti, le freinage d'urgence est défectueux.
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mettre le frein d'urgence pour le stationnement qu'elle continue à fonctionner. Le système de freinage d'urgence a des parties qui sont sensibles à la rouille lorsqu'il n'est pas utilisé assez souvent. Définir comme un frein de stationnement pour les arrêts d'une nuit au moins une fois par semaine, même si votre allée ou garage est de niveau.
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Arrêtez la voiture avec le frein d'urgence dans l'éventualité d'une défaillance des freins. Beaucoup de gens ne se souviennent pas ou pensent à utiliser le frein d'urgence dans ces situations tendues, mais il peut éviter une collision. Appuyez sur la pédale ou tirez sur le levier lentement et régulièrement jusqu'à ce que la voiture s'arrête. Rappelez-vous qu'il aura frein d'urgence plus d'arrêter la voiture d'une pédale de frein de travail.
