de loin l'une des entreprises les plus intimidant pour les nouveaux conducteurs manuelle commence. Le premier engrenage est choisie comme l'embrayage est enfoncée et que l'embrayage est libéré dès que l'accélérateur est enfoncé. Vos premières tentatives peuvent être saccadé, mais il deviendra rythmique que vous commencez à vous sentir enclencher la marche que vous relâchez l'embrayage et la pédale de gaz en même temps. Il doit y avoir un équilibre souple, par opposition à un pousser fort de l'accélérateur. La première vitesse est le plus difficile à engager, mais doit en aucun cas conduire une voiture à transmission manuelle être considéré comme difficile. Pratique courante à travers les engrenages dans un parking ouvert ou sur les moins visitées, les routes planes avant d'assumer vos habitudes de conduite réguliers. Il permet également d'avoir un pilote à transmission manuelle expérimenté dans la voiture pour donner des conseils.
Hills
Espérons que le temps que vous avez obtenu une colline, vous avez compris comment commencer à conduire et actionner l'embrayage. Hills ne sont délicates en raison du fait que dans les dernières secondes avant que vous êtes en train vous êtes au point mort, et pourrait rouler sur la colline. Les freins de secours sont utiles ici pour la novice sorte que le frein peut être libéré tout comme vous sautez à la vitesse. Sur une colline, vous devez être plus équilibrée entre l'embrayage et l'accélérateur lors du démarrage d'une colline. Lors du démarrage d'une voiture à transmission manuelle descendre une colline, il est beaucoup plus facile parce que votre voiture est dynamique, c'est là faire démarrer une voiture avec une transmission manuelle peut être facile
Parking <. br>
n'oubliez pas de prêter attention aux RPM de votre moteur si vous savez quand UpShift. Ne pas le travail du moteur, c'est à dire avoir la transmission trop élevé d'un équipement de votre vitesse. Si vous avez un compte-tours, en général, vous aurez envie de rester aussi près de 2000 RPM que possible dans des conditions de croisière. Cela peut varier un peu selon la taille de votre moteur.
Un grand avantage d'une voiture avec une transmission manuelle ya un parking il. Vous pouvez laisser votre voiture en marche en appuyant sur l'embrayage comme vous le parc. Laissant en marche est presque comme mettre un frein d'urgence supplémentaire sur, et c'est une chose sage à faire. Vous ne pouvez pas stationner une voiture automatique dans le pignon d'entraînement, mais vous pouvez garer votre voiture à transmission manuelle en première ou en marche arrière ou tout équipement que vous souhaitez.