La méthode push-pull est la norme enseignée à travers les États-Unis. Le principe de cette méthode est de placer vos mains sur les 10 heures et à 02 heures les positions du volant. La main droite reste sur le côté droit du volant et les séjours gauche sur le côté gauche. Si vous tournez à droite, la main droite va tirer le volant vers le bas et la main gauche se déplace vers le bas pour prendre la relève. La main gauche pousse la molette vers le haut comme la main droite se déplace vers le haut, etc Cette méthode empêche les mains de franchissement comme la méthode la main sur main, qui est une méthode interdite dans certaines parties du monde.
Roues arrières Skid
Si vos roues arrière commencent à patiner, prendre immédiatement votre pied de l'accélérateur et diriger contre la glissière - si vous vous sentez l'arrière de l'engin de glisse à la gauche, puis pilotage de la voiture vers la gauche, si l'arrière du véhicule compense et commence à dévier dans l'autre sens, diriger lentement la voiture dans la direction du dérapage. Appliquer une pression constante sur les freins. La plupart des voitures ont des ABS (freins antiblocage) freins, mais pour ceux qui ne le font pas, pomper les freins doucement.
Roues avant Skid
Prenez votre le pied de l'accélérateur et passer à «neutre». À ce stade, ne vous inquiétez pas piloter sur la diapositive. Les roues de coulissement latéral va construire friction et de regagner la traction sur la route. Dès que vous vous sentez le retour de traction, placer la voiture dans "Drive" et d'accélérer doucement.
