S'asseoir sur le vélo de saleté et de vous familiariser avec l'emplacement de chaque composant d'exploitation: le accélérateur à droite poignée, le levier d'embrayage sur la poignée gauche et le levier de vitesses en avant du pied gauche cheville de côté.
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Mettez le vélo de saleté au point mort en appuyant sur le levier jusqu'à ce que il ne se déplace plus loin, et ensuite sur la manette jusqu'à ce que la lumière verte s'allume neutre sur la console.
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Tournez le vélo de la saleté sur.
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Avec le moteur en marche, tirez le levier d'embrayage tout le chemin à la poignée, puis appuyez sur le levier de vitesses. Le dirt bike fonctionne désormais en première vitesse.
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Relâcher le levier d'embrayage lentement. Vous allez sentir la moto commence à rouler vers l'avant. Répétez ce processus jusqu'à ce que vous avez une bonne idée de quand l'embrayage commence à s'engager.
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Lorsque vous êtes prêt à commencer l'équitation, relâchez lentement le levier d'embrayage, et de donner la moto une petite quantité de gaz . Quand la moto roule régulièrement, vous pouvez relâcher l'embrayage complètement et maintenir votre vitesse avec la poignée des gaz.
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Quand la moto atteint le sommet de la première plage de vitesse, couper les gaz et tirer dans l'embrayage. Utilisez votre pied gauche pour pousser le levier de vitesses vers le haut. Relâcher l'embrayage et rouler lentement sur l'accélérateur. Le vélo est maintenant en deuxième vitesse.
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utiliser l'embrayage et boîtes de vitesse pour maintenir le vélo de saleté dans sa plage de régime optimal pour la durée de votre trajet. Montées peuvent nécessiter des vitesses inférieures, tandis que les rapports plus élevés peuvent être utilisés pour un terrain plat et descentes.
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