Asseyez-vous sur votre moto et de mettre la béquille vers le haut.
2
Regardez le guidon et identifier le train de roulement que vous allez utiliser pour décalent et Ride: sur le guidon gauche, le levier d'embrayage et sur le côté droit du guidon, la poignée des gaz et le levier de frein avant
3
décaler la moto au point mort en appuyant sur le levier de vitesses. vers le bas plusieurs fois. Lorsque le levier ne se déplace pas plus loin, poussez-vous doucement sur le levier jusqu'à ce que le voyant vert s'allume neutre sur le tableau de bord de la moto.
4
Mettez votre moto en tournant la clé de contact à la position ON, et en appuyant sur le bouton de démarrage.
Shifting
5
Tirez le levier d'embrayage tout le chemin à la gauche du guidon. Cela va débrayer, permettant la moto au ralenti pendant que vous changer de vitesse.
6
Poussez le levier de vitesses vers le bas pour passer en première vitesse. Laissez le levier d'embrayage à peu jusqu'à ce que vous sentez qu'il "saisir", puis le tirer en arrière po Répétez ce mouvement jusqu'à ce que vous avez une bonne idée de quand l'embrayage s'engagera.
7
Pour commencer l'équitation, donner à la moto une petite quantité de gaz et laisser lentement le levier d'embrayage jusqu'à ce que vous atteignez une vitesse de conduite confortable. Maintenir la marche avant avec la poignée des gaz jusqu'à ce que vous êtes prêt à arrêter ou changer de vitesse.
8
Pour passer la seconde vitesse, tirez dans l'embrayage et pousser sur le levier de vitesse jusqu'à ce qu'il «clique» en place. Roulez lentement sur une petite quantité de gaz et de laisser l'embrayage à poursuivre le trajet. Répétez ce mouvement pour déplacer tout le chemin à la cinquième vitesse.
9
Quand il est nécessaire de ralentir ou de passer à une vitesse inférieure, tirez dans l'embrayage et le pousser vers le bas sur le levier de vitesse jusqu'à ce qu'il «clique» en place. Lentement, laisser sortir l'embrayage. Vous entendrez le rev du moteur à un régime plus élevé et la moto se ralentir considérablement, alors soyez prudent lorsque vous rétrogradez afin de ne pas jeter votre corps vers l'avant sur le vélo.