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Comment améliorer la consommation d'essence pour un camion Chevrolet

Chevrolet fabrique de nombreux modèles de camions, y compris l'Avalanche, Silverado et le Colorado, et de nombreux anciens modèles, tels que la S-10, sont encore abondants. Selon fueleconomy.gov, les nouveaux modèles contourner de 13 à 14 miles par gallon en ville et 19 à 23 sur l'autoroute en fonction du modèle. Vous pouvez améliorer votre consommation quotidienne en modifiant votre style de conduite et l'entretien de votre véhicule. Choses que vous devez Photos Chevrolet entretien
huile changements
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tenir au courant sur l'entretien de Chevrolet requis. Reportez-vous au lien sous "Références" pour un programme d'entretien pour les véhicules GM 2004 à 2009. L'entretien comprend un changement d'huile et filtre tous les 3000 miles. Garder votre camion en bonne santé est l'un des meilleurs moyens pour maintenir et améliorer l'économie de carburant. Si vous utilisez votre véhicule dans les situations lourds, tels que le transport de matériaux lourds ou la conduite hors route, vous devrez peut-être davantage de contrôles de maintenance qu'un camion qui est utilisé dans les situations de conduite normales.
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changement votre style de conduite. Évitez les accélérations rapides et claque sur les freins. Anticipez les arrêts à l'avance en laissant votre pied de la pédale de gaz et de glisse à un arrêt. Sur la route, régler le régulateur de vitesse entre 60 et 70 miles par heure en fonction de la limite de vitesse. Maintenir une vitesse constante vous aidera à tirer le meilleur parti de chaque gallon d'essence.
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Retirer l'excès de poids de votre camion. Transport de matériel lourd pèse sur le camion et force le moteur à utiliser plus de gaz.
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Utilisez gaz essence ordinaire plutôt que l'éthanol. Certains camions Chevrolet acceptent l'éthanol ou E85, mais éthanol ne fournissent pas autant d'énergie que le gaz, ce qui est moins de miles par gallon.
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Évitez la marche au ralenti. Coupez votre camion en attendant, ne pas réchauffer le camion pendant plus d'une minute le matin froid et essayer d'éviter de conduire aux heures de pointe lorsque le trafic est à l'arrêt. La marche au ralenti brûle du gaz, mais ne mène nulle part.