Comment améliorer la Prius Kilométrage

Avec la hausse du coût de l'essence (sans parler de tout le reste) de plus en plus de gens essaient de trouver des domaines de leur vie où ils peuvent dépenser moins d'argent. Une de ces méthodes est l'acte de plus en plus populaire de conduire une voiture hybride, qui combine un moteur à essence avec un système électrique rechargeable. Bien que la Toyota Prius peut livrer impressionnante consommation d'essence sans que le conducteur ait à essayer très dur, il est possible de maximiser déjà impressionnante frugalité de cet hybride. Choses que vous devez
de pression des pneus
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maintenir votre Prius selon les recommandations de Toyota. Une voiture parfaitement en cours d'exécution est un carburant voiture efficace heureux, alors assurez-vous que les filtres à carburant de votre Prius, bougies et autres articles tune-up sont en bon état et remplacés périodiquement. Changer l'huile aux intervalles appropriés, ainsi, avec le poids propre de l'huile. L'huile lourde qui est devenu boueux de ne pas être changé assez souvent crée glisser sur les pièces internes du moteur, ce qui, à son tour, exige plus de puissance pour maintenir le moteur en marche efficacement.
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surveiller la pression de l'air dans les pneus de votre Prius. Le président Obama a peut-être eu harcelé pour son commentaire sur la façon dont correctement gonflés réduisent le réchauffement climatique en 2008, mais il avait raison dans une certaine mesure. Détrempés pneus sous-gonflés créent une résistance, obligeant votre Prius à travailler plus fort pour maintenir la vitesse, ce qui, à son tour, un impact négatif sur son économie de carburant. Gardez une jauge de pression des pneus à portée de main et vérifier régulièrement la pression de vos pneus une fois par semaine ou plus.
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Côte lorsque cela est possible. Un des trucs qui emploient des propriétaires de Prius est en roue libre vers le bas des collines et des grades, ce qui met la Prius en mode "glide", où il utilise ni carburant ou de la batterie. Vous pouvez même planifier vos itinéraires de conduite autour des collines.
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dur conservatrice. Dans le monde de tohu-bohu d'aujourd'hui où maximiser chaque instant disponible semble être devenu d'une importance primordiale, il est crucial de ralentir et tout simplement profiter de la balade. La prochaine fois que vous conduisez votre Prius, prenez une profonde respiration et d'entraînement de façon paisible. Ne pas claquer sur le gaz lorsque vous décollez d'un arrêt ou besoin d'accélérer pour suivre le flux du trafic. Qui sait? Peut-être que vous finirez par être moins stressé pendant que vous économisez de l'argent sur le carburant.
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Éviter le dégivreur A /C et sauf si c'est absolument nécessaire. Ces deux fonctions, mais surtout l'A /C, prendre de l'énergie pour fonctionner. Donc, à moins qu'il soit flamboyant chaud froid ou au gel, essayez de maintenir une température conservateur dans la cabine.
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Évitez de conduire plus de 55 mph. Même si cela peut être impossible si vous voyagez sur une des autoroutes à grande vitesse du pays, si vous conduisez sur une autoroute urbaine, il est généralement acceptable de conduire environ 55 mph. Au-dessus de cette vitesse, la consommation de carburant de la Prius commence à chuter avec chaque mile supplémentaire par heure que vous êtes en voyage. Planifiez vos déplacements autour des routes où vous pouvez conduire entre 35 et 45 mph. Voies de desserte qui longent les autoroutes peuvent être particulièrement utiles à cet égard.
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combiner les courses de sorte que vous ne commencez pas la voiture quand il fait froid, ce qui prend plus d'énergie. Au lieu de cela, essayer de faire autant de courses que possible en un seul voyage afin que le moteur n'a pas de chance de se refroidir.