ralentisseurs sont releva doucement bandes sur la chaussée que vous encourager à réduire votre vitesse. Bosses sont utilisés sur la route où les véhicules se déplacent au-dessus de 20 miles par heure (mph) et vous encouragent à réduire votre vitesse de 15 à 20 mph. Ralentisseurs sont plus sévèrement bandes surélevées. Les bosses sont généralement utilisés dans les parkings où vous voyagez moins de 15 mph. Vous devrez peut-être ralentir à 5 mph pour naviguer en toute sécurité la bosse. L'utilisation d'un ralentisseur où les limites de vitesse sont plus 20 mph pourrait causer des dommages aux véhicules circulant sur la chaussée.
Design |
La FHA recommande la meilleure conception de ralentisseur est celui qui s'abaisse graduellement. Un ralentisseur de 12 pieds de large qui descend assez peu à peu à faire un changement de quatre pouces en élévation verticale est suffisante pour réduire les dommages au véhicule potentiel et réduire le montant des secousses vécues par le conducteur et les passagers, tout en vous encourageant à ralentir. Les dos d'âne ne doivent pas être installés dans le répertoire des passages pour piétons ou des rampes d'accès.
signalisation et du marquage
Un panneau d'avertissement de bosse de vitesse devrait être de 30 par -30 pouces pour une route à voie unique ou en pouces 36 par 36 pour une route à plusieurs voies. Le signe de la taille minimale est de 24 par 24 pouces et la taille maximale est de 48 par 48 pouces. Le signe de ralentisseur doit être accompagnée d'une plaque de vitesse consultatif pour vous informer de la vitesse suggérée pour traverser la bosse.
Vitesse marques de bosse, s'il est utilisé sur la chaussée, doit être blanc et placé sur la bosse pour améliorer sa visibilité. Les marques doit être de 12 pouces de large et forment une flèche dans le sens de la marche.
Marquages menant à la bosse devrait être une série de lignes de 12 pouces de large, transversales qui deviennent plus longues et sont placés rapprocher comme elles se rapprochent de la bosse.
Considérations
délais bosses sont une conception de contrôle de vitesse à faible coût qui sont généralement utilisés sur les rues résidentielles. Placement de la bosse de vitesse devrait prendre en considération le drainage de la chaussée, le bruit potentiel si la route est utilisée par de grands véhicules, l'esthétique, les limitations de distance de visibilité et si oui ou non la chaussée est une ligne de bus, route de véhicule de première urgence ou d'urgence itinéraire d'évacuation.
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