Bien ABS peut restaurer freinage et de direction dans de nombreuses conditions, il peut effectivement augmenter les distances de freinage sur la neige ou la glace. Pour comprendre pourquoi, il faut comprendre comment ABS détecte un dérapage. Lorsque vous appliquez les freins, l'ABS de freinage détecte la pression du système, puis vérifie pour s'assurer que toutes les roues tournent. Si une roue se bloque, ABS relâche les freins sur cette roue jusqu'à ce qu'il tourne, puis applique de nouveau les freins. Ce processus est répété jusqu'à ce que les quatre roues s'arrêtent de tourner, indiquant à l'ABS que la voiture s'est arrêtée. En effet, ABS "pompes" les freins automatiquement, et ce, très rapidement.
Effets de la neige sur les ABS
The Highway Traffic Safety Association Nationale (NHTSA) a expliqué dans un rapport exhaustif qui augmente les distances de freinage ABS sur les surfaces couvertes de gravier, la neige ou d'autres matières en vrac. Dans de telles situations, un pneumatique verrouillage s'enfonce dans la neige ou du gravier, en le poussant vers l'avant et formant un coin en face du pneumatique, ce qui amène le véhicule à l'arrêt. Depuis ABS agit en empêchant le dérapage, qui cale jamais fait, même si la capacité du pilote à piloter peut être rétabli.
Effets de la glace sur l'APA
les routes qui sont partiellement couverts par les glaces, ABS peut aider à arrêter le conducteur et diriger le véhicule plus efficace, à condition qu'il garde la pédale de frein enfoncée, et ne pas pomper les freins. Dans des conditions sévères quand toute la route est couverte de glace, les quatre roues peuvent se bloquer simultanément. Sauf au moins une roue tourne, l'ABS va réagir comme si le véhicule est arrêté. Lorsque cela se produit, l'ABS est vaincu, et le pilote devra revenir à la technique de pompage.
ABS et habitudes de conduite
Un rapport de l'Université Purdue sur ABS et l'efficacité airbag conclu que ces dispositifs de sécurité contribuent à une perception d'isolation de danger, provoquant "un comportement compensatoire." Sur les véhicules avec ABS, les airbags, les conducteurs peuvent avoir tendance à se sentir protégé, les obligeant à rouler trop vite, suivre de trop près ou ignorer les conditions routières. Ce faisant, ils peuvent surestimer la capacité de ces systèmes pour les protéger, et augmenteront la probabilité d'accident et de blessure. Le rapport NHTSA a montré que le risque de certains types d'accidents en fait augmenté dans les véhicules avec ABS.
Glace et de neige Précautions
ABS n'est pas un substitut pour le sens commun. Lorsque les routes enneigées ou glacées conditions prévalent, il est préférable de réduire la vitesse, permettrait une plus grande distance de freinage, et restent sensibles à la façon dont le véhicule réagit à la surface de la route. Être conscient de la façon dont ABS peuvent être contournés dans ces conditions vous permettra de réagir de façon appropriée si et quand le moment sera venu. Avec une aide de l'ABS, de bonnes habitudes de conduite et le respect des conditions de la route allez-vous obtenir en toute sécurité à votre destination.
