Laissez l'air de vos pneus, donc ils montent flatter. Le plus pneu que vous avez appuyé sur le sable le mieux. Si vous avez des pneus minces qui sont complètement gonflé, vous avez très peu de contact entre la roue et le sable. Pour augmenter la zone de contact, abaisser la pression dans chaque pneumatique de 20 psi. Cette faible pression permet le caoutchouc du pneu à plat le sable, créant un meilleur contact pour la conduite.
2
ralentir. Si vous essayez d'accélérer à travers le sable meuble, vous pouvez facilement rouler votre voiture. Compresser travers constamment sable mouvant n'est jamais une pratique sécuritaire.
3
Ne pas envelopper vos pouces autour de la roue. Comme les roues se déplacent à travers le sable, ils peuvent se glisser. Si vos pouces sont étroitement enroulés autour de la roue, le mouvement saccadé peut causer des blessures à la main. Tenez fermement le volant, mais pas dans un étau. Si elle commence à glisser, lui permettre d'. Une fois que la roue s'est stabilisée, reprendre le contrôle.
4
Retirez votre pied du gaz si les pneus commencent à tourner. Si vous gardez votre pied appuyé sur l'accélérateur, vous ne creuser davantage les pneus dans le sable, et d'obtenir votre voiture encore plus ancrée dans la surface instable.
5
Arrêtez et revenir en arrière si vous obtenez coincé. Au lieu d'appuyer vers l'avant lorsque les pneus commencent à patiner, mettre la voiture en marche arrière et revenir sur les pistes que vous avez déjà créées derrière vous.
6
rester loin de la ligne de flottaison. Soyez au courant de l'évolution des marées. Si vous n'êtes pas vigilant de la ligne de marée, vous pouvez facilement retrouver sur le sable humide ou, pire encore, dans l'eau.
7
installer des pneus plus larges si la conduite de sable mou sera une chose normale. Alors que vous n'avez pas besoin de rénover votre voiture pour un voyage en voiture de la plage, si vous allez le faire régulièrement, il est avantageux d'obtenir de large, hors-route, les pneus spécifiques.
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