pratique de changer de vitesse avant d'avoir à quitter une allée ou un parking. Pousser dans l'embrayage (à l'extrême gauche) avec le pied gauche met le véhicule en position neutre, ce qui signifie que vous pouvez passer par des engrenages sans bouger afin que vous puissiez avoir une idée de là où les vitesses sont. Remarquez le schéma numéroté sur le pommeau de levier, ce qui explique où les vitesses sont situés. Avec l'embrayage enfoncée, la pratique se déplaçant en première vitesse, puis déplacez le levier de vitesses en deuxième vitesse, généralement vers le bas. Rappelons où le premier train était et déplacez le levier de vitesses pour atteindre troisième, le plus souvent en haut et à droite. S'il ya une confusion avec cette trouvez les trois rapports supérieurs, qui sont des premier, troisième et cinquième. La différence entre les trois, et faire de même pour les engins de fond, qui sont deuxième, quatrième et peut-être inversée, selon ce faire véhicule que vous avez.
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Enfoncer l'embrayage pour allumer votre véhicule . Vous allez commencer à pratiquer accélération et arrière. Assurez-vous que vous êtes dans une allée ou un parking loin de la circulation en mouvement. Alors que votre pied pousse encore dans l'embrayage, déplacez le levier de vitesses en première vitesse. Très lentement commencer à lever le pied gauche hors de l'embrayage, avec le talon sur le sol, en utilisant seulement votre pied supérieure de contrôle. Lorsque vous commencez à sentir le mouvement du véhicule légèrement, utilisez votre pied droit pour appuyer légèrement sur la pédale de gaz. Ne prenez pas votre pied immédiatement hors de l'embrayage durant ce processus. Continuer de laisser l'embrayage lentement tout en donnant à la voiture une quantité de lumière de gaz à bouger.
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Poussez l'embrayage revenir, ce qui met le véhicule en arrière au point mort, et de prendre votre pied de la pédale de gaz --- déplacez votre pied sur le frein pour arrêter. Vous pouvez continuer à pratiquer ce stop and go 'action jusqu'à ce que vous êtes à l'aise avec l'accélération. Pratiquez aussi les mêmes étapes pour apprendre inverse, la seule différence sera le cas inverse est situé sur le pommeau de levier
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Préparez-vous à conduire votre véhicule une fois que vous êtes à l'aise avec l'accélération.. Commencez comme vous aviez avant, et lorsque votre véhicule est prêt à changer en deuxième vitesse, ce qui sera indiqué par un shift light ou lorsque vos coups de véhicules environ 2500 RPM, vous libérerez votre pied droit de la pédale de gaz, poussez votre embrayage à nouveau, déplacez votre manette dans la deuxième place de vitesses et relâcher l'embrayage. Vous serez en mesure d'utiliser la pédale de gaz pour continuer d'accélérer.
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Continuer par des engrenages de cette façon, le déplacement, soit par le shift light ou tous les 1000 RPM après le premier rapport, tout le chemin à la cinquième vitesse (si vous allez assez vite pour la cinquième). Pied de la pédale de gaz, embrayage, appareillages de commutation, embrayage de libération et de continuer d'accélérer. Vous aurez besoin de rétrograder pour prendre les virages. Pour rétrograder, suivez toutes les étapes précédentes, passer votre levier de vitesses dans le rapport inférieur. Vous entendrez le moteur rev, et pour éviter tronçonnage vous devriez relâcher l'embrayage lentement.
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Mettez votre véhicule au point mort en prenant votre pied de la pédale de gaz, et en poussant l'embrayage. Vous pouvez déplacer le levier de vitesses dans la zone libre entre haut et en bas des vitesses et relâcher l'embrayage pour rester au point mort. Vous aurez besoin pour ce faire de longues feux de stop sur le trafic bloqué.
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