assurer le camion tourne au ralenti et la jauge d'air est la lecture de 120 PSI. Le frein de stationnement ne peut être libéré à moins que la pression d'air est construit.
2
Appuyez sur la pédale d'embrayage tout le chemin avec le pied gauche. Tirez le levier de vitesses vers la gauche et vers le haut pour engager la deuxième vitesse. S'assurer que le sélecteur haut /bas est en position basse. Le sélecteur haut /bas est un interrupteur sur le devant le levier de vitesses.
3
presse la pédale d'embrayage lentement, tout en poussant à la pédale d'accélérateur avec le pied droit. Comme le camion commence à fente vers l'avant, pousser l'accélérateur jusqu'à ce que le véhicule est en mouvement.
4
Déplacer le train une fois la jauge de RPM atteint 1.600 à 2.000 tours par minute. Tirez le levier vers le bas pour placer dans le rapport suivant. Continuer déplacement jusqu'à ce qu'il n'y plus de vitesses pour passer. Il ya un modèle de vitesse sur le haut de la manette.
5
Amener le levier de retour à la première vitesse. Poussez le sélecteur haut /bas pendant que le levier de vitesses est en voyage. Poussez en première vitesse. Le premier rapport sera le sixième rapport une fois le sélecteur haut /bas est poussé vers le haut.
6
Continuer déplacement jusqu'au dixième vitesse est atteinte. Dixième vitesse est la vitesse d'autoroute.
7
Ralentissez en rétrogradant. Prenez le pied droit sur la pédale d'accélérateur et poussez le levier de vitesses pour une vitesse inférieure. Gardez rétrograder jusqu'à ce que le camion est en sixième vitesse. Déplacer le commutateur haut /bas vers le bas pour rétrograder les vitesses inférieures. Cela va ralentir le camion vers le bas, presque à l'arrêt complet. Appuyez sur la pédale d'embrayage et la pédale de frein pour amener le camion à l'arrêt complet.
8
Maj pour renverser en tirant le levier vers la gauche et vers le haut. S'engager dans les rapports arrière de la même façon que les vitesses de marche avant.