Comment conduire un 4 roues motrices Jeep

capacité d'entraînement à quatre roues motrices est ce qui donne Jeeps le "passe-partout, à tout faire" réputation qui remonte à la Seconde Guerre mondiale. Dans les décennies qui ont suivi, le système à 4 roues motrices de la Jeep a été affinée pour aider à fournir aux conducteurs une expérience de conduite sécuritaire. Le moderne Jeep Wrangler possède quatre positions de transfert de cas: 2h, pour entraînement de roues arrière sur les routes pavées et autoroutes; 4H, ce qui vous donne 4 roues motrices sur des surfaces telles que les routes de gravier ou des routes couvertes de neige, N (neutre), qui se désengage les deux arbres de transmission avant et arrière afin que vous puissiez tirer la Jeep et 4L, pour 4 roues motrices dans des conditions extrêmes à basse vitesse. Instructions
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Gardez le 4 roues motrices levier de vitesse parallèle au plancher de la jeep pour 2 roues motrices. Utilisez cette position lors de la conduite sur des routes pavées. Le levier de 4 roues motrices est la poignée sur le sol qui est étiqueté 2H-4H-N-4L.
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Maj en 4H (4 roues motrices haute vitesse) lorsque vous conduisez sur des routes non pavées ou routes couvertes de neige. Pour passer de 2H à 4H, il suffit de tirer sur le levier 4 roues motrices avec un mouvement doux jusqu'à ce qu'il se verrouille en place, relâcher la pédale d'accélérateur pendant un moment après que vous passez. Le voyant 4WD sur votre tableau de bord s'allume, vous indiquant que vous êtes en mode 4 roues motrices. Vous pouvez basculer entre 2H et 4H lorsque la Jeep est arrêté ou en mouvement jusqu'à 55 miles par heure. Ne pas dépasser 55 miles par heure ou le lecteur sur des surfaces pavées claires en mode 4H, que vous pouvez mettre une usure excessive et-déchirent sur vos pneus et endommager l'arbre de transmission. Il suffit de pousser le levier vers le bas pour revenir en 2H vitesse.
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Maj en 4L (4 roues motrices basse vitesse) lors de la conduite sur des surfaces extrêmes à basse vitesse, comme lorsque vous êtes hors-piste. Obtenir le Jeep roulant à 2 à 3 miles par heure pendant que vous êtes en train 4H, puis passer à la vitesse neutre (pour les transmissions automatiques) ou abaissez l'embrayage pour le dégager (transmission manuelle). Avec un mouvement ferme, faites glisser le levier légèrement vers la droite, tirez-le vers l'arrière à la position neutre, puis le tirer en arrière et vers la gauche pour mettre en 4L. Ne vous arrêtez pas au point mort, mais plutôt utiliser un mouvement ferme et constant de faire le passage de 4H à 4L. Ne pas dépasser 25 miles par heure lors de la conduite dans les engins 4L, comme vous pouvez endommager la transmission. Alors que vous pouvez déplacer dans et hors de 4L tandis que le Jeep est arrêté, il est recommandé que vous roulez à 2 à 3 miles par heure en raison déplacement à l'arrêt peuvent empêcher les dents sur les pignons de s'aligner correctement. Inversez cette procédure pour déplacer vers le bas à la vitesse 4H.