se familiariser avec la voiture. L'embrayage est sur la pédale du côté gauche. Poussez tout le chemin à l'étage avant de déplacer le levier de vitesse. Avant de démarrer la voiture, mettre le frein et l'embrayage, et la pratique de déplacer le levier de vitesse avec votre main droite. Comparer un diagramme des vitesses au-dessus du bouton de changement de vitesse. Lorsque le levier de vitesse est au milieu et peut être balancé d'avant en arrière, ce n'est «neutre».
2 Comme vous mettez la clé, n'oubliez pas d'utiliser à la fois l'embrayage et le frein avant de démarrer le moteur.
démarrer la voiture. Mettez l'embrayage et le frein, puis démarrer le moteur. Pour la première fois de conduire un véhicule à transmission manuelle, commencez au niveau du sol, si possible. Relâchez le frein à main avant de conduire.
3 La clé de la conduite d'un levier de vitesse est de permettre aux engins à certaines ensemble sans heurts.
commencer à conduire. Avec l'embrayage, passer la première vitesse. Déplacez votre pied droit du frein à l'accélérateur. Soulevez lentement la pédale d'embrayage. Quand vous sentez que les vitesses commencent à s'engager, appuyer légèrement sur la pédale de gaz. Si le moteur ne reçoit pas assez de gaz, il sera "caler" et vous devrez redémarrer la voiture. Si vous laissez l'embrayage trop vite, la voiture sera embardée vers l'avant.
Une fois que la voiture roule et le compteur de vitesse donne 2000-3000 rpm, laissez sur le gaz et pousser la pédale d'embrayage tout en bas. Passer en deuxième vitesse. Laissez l'embrayage pendant que vous poussez la pédale d'accélérateur légèrement. Vous pouvez laisser l'embrayage un peu plus rapidement que vous avez fait dans le premier rapport.
4 Vous utiliserez différents engins que vous vous déplacez de faibles vitesses pour des vitesses élevées, et le dos.
utiliser toutes les engrenages. La vitesse vous allez déterminera quelle vitesse vous devriez utiliser. Un guide approximatif est d'utiliser la deuxième vitesse dans les années 20 (mph), la troisième vitesse dans les années 30, et ainsi de suite. Utilisez la première vitesse que lors du démarrage d'un statu quo. Le passage d'une vitesse supérieure à la vitesse inférieure fonctionne sur la même manière que décale vers le haut --- mis l'embrayage, changer les vitesses, et que l'embrayage en douceur tout en donnant le moteur un peu de gaz. Rétrogradation nécessite un peu plus de gaz, car vous avez besoin pour obtenir la plus petite vitesse jusqu'à la vitesse avec le moteur.
5 Lorsque vous parquez un levier de vitesse, ne pas laisser au point mort ou il pourrait rouler en descente.
pratique d'arrêt. La chose la plus importante à propos de l'arrêt d'une voiture manuelle, à part en utilisant le frein, prend la voiture hors de la vitesse. Au moment où la voiture s'arrête, l'embrayage doit être tout le chemin vers le bas ou le moteur de caler. Lorsque vous vous garez la voiture et éteignez le moteur, mettre en première vitesse --- utiliser le frein à main pour plus de sécurité.
