Comment estimer les temps de conduite

Estimer le temps de conduite sans calculatrice est assez facile aussi longtemps que vous suivez une formule simple qui a longtemps été utilisé par les chauffeurs de camions, qui ont souvent besoin de temps de conduite de recalculer à la volée afin de compenser pour des choses comme le trafic , moment de la journée et de la construction, qui peut affecter considérablement l'ETA d'un conducteur (heure estimée d'arrivée). Voitures dans son ensemble sont un peu plus rapides et moins sensibles à ces facteurs, mais la formule fonctionne toujours ensemble. à nos fins, nous calculons une ETA de la Pilot Travel Center à Ocala, en Floride, à l'International Hôtel Hilton à Detroit, dans le Michigan Instructions
calcul pour différentes conditions
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départ avec un nombre total de kilométrage, et d'assumer un mile par minute (60 mph). Si vous êtes au volant d'un tracteur semi-remorque, rester avec la ligne de base à 1 minute-par-mile, ce sort au niveau de référence de 1080 minutes arrondies à partir de 1,079 miles, la distance entre notre point de départ et notre destination
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Soustraire environ dix pour cent pour compenser une vitesse moyenne de 10 mph plus élevé si vous êtes au volant d'une voiture. Dans notre exemple, vous soustrayez 110 (arrondi à 108) à partir de 1080 de se retrouver avec 970 minutes comme base de référence de la voiture.
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diviser vos minutes par 60 pour obtenir le nombre d'heures . La meilleure façon de le faire est mentalement en regroupant les "60s" par tables de multiplication; 600 minutes équivaut à 10 "60" (ou 10 heures), 300 minutes donnent cinq "60s" (ou cinq heures) et 180 minutes équivaut à trois années 60 ( ou 3 heures). Notre exemple de la voiture 970 minutes contient 16 "60s", un groupe de dix (600), un groupe de cinq (300 +600 = 900), un de plus "60" (60 +300 +600 = 960) et une dizaine de minutes de rechange (10 60 300 600 = 970). Pour rendre la vie plus facile, vous pouvez simplement ignorer que les 10 dernières minutes pour se retrouver avec un même 16 heures. Le camion de 1080 minutes en sort à une même 18 heures.
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ajouter un supplément de 15 minutes pour toutes les grandes villes vous passent, et un supplément de 30 minutes si vous allez frapper à la ruée vers l' heure (17 heures-dix-neuf heures et 7 heures-9 heures en semaine). Dans notre exemple, vous aurez à passer par Atlanta, Chattanooga, Knoxville, Lexington, Cincinnati, Dayton et Tolède. Si nous supposons que vous allez frapper à la fois Chattanooga et Knoxville 17 heures-19 heures, qui sort à 01h15 un supplément pour nos villes réguliers, plus une heure supplémentaire pour nos deux villes aux heures de pointe. Pour la voiture, notre nouvelle estimation est 18:15 (16 + 1:15 + 1 = 18:15). Le temps estimé pour les 18-roues est 20h15.
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Soustraire 15 minutes pour que tous les 100 miles vous allez voyager 22 heures-6 heures Dans notre exemple, si vous avez quitté Knoxville à 19:00 vous seriez liquider à Lexington par environ 10. De là, vous aurez encore environ 330 miles avant d'arriver à Detroit, que vous pouvez arrondir à 300. 300 divisé par 100 est égal à trois, ce qui multiplie par 15 minutes en ressorte à 45 minutes. (300 divisé par 100, multipliée par 15). Pour notre voiture, ce sort à 17 heures et 30 minutes (18:15 moins 0:45) de temps de conduite. Pour le camion, le temps de conduite est de 19 heures, même.