avec une transmission manuelle, le lancement rapide d'un arrêt mort consiste à glisser l'embrayage et tourner vos roues. Pour déterminer la quantité de glissement est besoin, d'expérimenter avec votre voiture en tenant la manette des gaz à différents tours par minute au lancement. Vous voulez éviter d'appuyer sur l'accélérateur trop, ce qui crée patinage excessif des roues, mais vous ne voulez pas d'appuyer sur l'accélérateur trop peu et risque embourber le moteur. Vous devez obtenir l'accélérateur dans la position idéale lors du lancement et de la maintenir jusqu'à ce que vous franchissez la ligne d'arrivée.
Transmission automatique
Pour lancer une voiture avec un transmission automatique, vous voulez garder la voiture immobile par le plancher des freins avec votre pied gauche en montée en régime du moteur avec votre pied droit. Cette technique de freinage serrages construit un gain de puissance avant le lancement et diminue turbo lag. Soyez conscient que cela met beaucoup de stress sur votre transmission, et l'accumulation de chaleur que le stress peut détruire votre boîte de vitesses automatique.
Front-Wheel Drive
Si vous faites glisser une voiture de course avec traction avant, installer des barres wheelie. Les voitures avec traction avant ont tendance à perdre de l'adhérence et patiner les roues avant. Cela arrive parce que l'accélération soudaine déplace le poids des roues avant vers les roues arrière. Pour éviter cela, installez des barres wheelie à l'arrière de votre voiture. Une fois que vous avez fait cela, lancez votre voiture à faible gaz à prévenir le patinage excessif des roues. Selon le site de Racer moderne, d'augmenter graduellement votre manette des gaz que vous gagnerez traction.
Propulsion arrière
Lors du lancement d'une voiture à propulsion arrière, sachez que votre voiture a plus de traction sur la ligne de départ, et vous n'avez pas à vous soucier de tourner en rond. Cela signifie que vous pouvez utiliser plus de gaz que d'une voiture à traction avant. Vous voulez aussi de glisser l'embrayage plus pour empêcher le moteur de s'enliser.
All-Wheel Drive
Comme les véhicules à quatre roues motrices ont le patinage des roues zéro lorsque lors d'un lancement presque à plein régime, vous pouvez appliquer généreusement votre accélérateur. Juste être conscient que ces types de lancements plein gaz mis de pression sur l'embrayage et la transmission. Lorsqu'il est combiné avec une transmission automatique, les voitures avec quatre roues motrices sont les plus faciles à lancer, selon Racer moderne.