Pourquoi les pare-brise fissure dans hiver?

Technologie de pare-brise s'est considérablement améliorée au fil des ans. Plain, vitre à plat dans les voitures tôt fait place à verre trempé, qui a éclaté en morceaux quand il a cassé mais pas de pièces tranchantes. Dès 1919, Henry Ford a commencé à expérimenter avec verre feuilleté - deux panneaux sandwich une couche de cellulose. Le verre se brisent, mais pas briser en morceaux. Le père de l'industrie automobile américaine a autorisé l'utilisation de verre feuilleté dans toutes les voitures Ford en 1929. Les premiers pare-brise feuilletés étaient à plat. Pare-brise modernes sont courbes. Pare-brise feuilletés modernes utilisent également le butyrate de vinyle comme le remplissage entre les deux pièces de verre. C'est le verre de pare-brise le plus sûr d'aller. Le problème

Il n'est pas rare pour les petites pierres pour être projetés dans votre pare-brise pendant que vous conduisez. Vous pourriez ne pas remarquer les puces minuscules qui gâchent votre surface de pare-brise - jusqu'à ce que la température extérieure descend en dessous de zéro et une puce à peine visible développe soudainement dans une fissure. Vous pouvez aggravé la situation par dégivrer le pare-brise en versant de l'eau chaude sur elle.
La Cause

Selon sismologue Larry Gedney, le problème est causé par l'armature métallique de la voiture dilatation et de contraction (dues à des températures extrêmes) à une vitesse différente de celle de la vitre du pare-brise. Cela provoque un stress supplémentaire sur la glace par temps froid, en particulier aux extrémités pointues d'une fissure, ce qui risque séreux de séparation supplémentaire.
Prévention /Solution
< p> Rick Robertson, vice-président de verre automatique de l'Indiana, donne les conseils suivants: Avoir des puces existantes fixées avant l'hiver. Ne tournez pas le pare-brise de la voiture de désembuage à un maximum dès que vous sortez de votre garage, mais plutôt réchauffer progressivement pour minimiser les différences de température sur les jours de gel

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