Comment rétrograder dans une voiture manuelle

Conduire un véhicule manuel peut vous faire économiser de l'argent. Manuel véhicules sont souvent moins chers, une meilleure consommation d'essence et vous pouvez vous offrir un meilleur accélération et le freinage contrôle. Dans le même temps, apprendre tous les petits détails au sujet de changement de vitesses peut être intimidant. Une fois que vous apprenez à rétrograder, vous êtes bien sur votre façon de prolonger la vie de vos freins (si c'est fait correctement) et mieux contrôler votre accélération. Instructions
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Drive à votre équipement prévu. Par exemple, vous pouvez rester en quatrième vitesse à 40 à 45 mph. Préparez-vous à rétrograder en déplaçant votre main droite pour le levier de vitesses.
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Soulevez votre pied droit complètement hors de la pédale de gaz. Pousser rapidement votre embrayage avec le pied gauche et rétrograder en troisième vitesse. Relâchez le pied de l'embrayage assez lent que vous pouvez sentir l'augmentation voitures RPM (qui ressemble au déplacement tout en accélérant), en veillant à ne pas libérer le pied de l'embrayage trop rapidement.
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Appuyez votre pied droit sur l'accélérateur rapidement si vous avez encore besoin de puissance, ou à la pédale de frein si vous souhaitez ralentir. Alors que vous vous engagez l'embrayage pour rétrograder, votre pied ne doit pas être sur la pédale de gaz, sinon vous êtes "Riding l'embrayage", qui provoque des dégâts d'embrayage à long terme. Il est acceptable d'utiliser les freins en même temps si vous essayez de ralentir.
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Continuez jusqu'à ce que vous avez besoin de monter les rapports ou rétrograder à nouveau. Si vous vous tournez, plutôt que d'utiliser les freins pour ralentir dans le virage, appuyez légèrement sur la pédale de frein et rétrograder comme expliqué ci-dessus. Cela vous permet de sortir du virage avec une meilleure accélération plutôt que la puissance atone. Vous pouvez obtenir le plus de couple dans un véhicule à 3500 à 5500 RPM.
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Obtenir le plus de pouvoir pour accélérer passer quelqu'un par rétrograder en haut régime. Par exemple, la conduite en quatrième vitesse à 45 mph et rétrograder en troisième devrait vous mettre à environ 4.000 à 4.500 RPM, où vous pouvez obtenir une meilleure accélération que sur les 2600 RPM vous étiez probablement à en quatrième vitesse.