traiter l'accélérateur comme un instrument de précision. Toujours presser doucement sur la pédale d'accélérateur et relâchez-le régulièrement pour éviter de perdre prise sur les roues arrière . Ne jamais faire l' erreur de tenter de donner plein régime tout en faisant un tour, ou vous tourner out.
2
s'applique uniquement plein de freinage lorsque le ralentissement en ligne droite . S'estomper les freins si vous devez conduire dans les deux sens pour éviter de bloquer les roues .
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Steer dans la diapositive si vous vous sentez l'extrémité arrière de la Porsche départ en vrille. Maintenez la position de direction corrective jusqu'à ce que vous sentiez l'arrêt de l'élan. Apportez la roue arrière au centre afin d'éviter les poissons -tailing dans l'autre sens , il bascule vers l'arrière en ligne .