résistance au roulement détermine combien de pneus augmentent ou diminuent la consommation de carburant. Plus grand, plus lourd, des pneus plus larges réduire la consommation d'essence, car ils ont plus de résistance au roulement. La bande de roulement est également importante. Les pneus avec une bande de roulement plus profonde fléchir davantage, créant de la chaleur qui diminue la consommation de carburant. Les pneus plus économes en carburant n'ont pas bande de roulement du tout, comme les «slicks» utilisés sur les voitures de course. Marches sont une sécurité nécessaire et disposent de performances sur la plupart des pneus, car ils augmentent la traction.
Pneus Fuel Efficient
Certains pneus sont conçus pour un rendement énergétique élevé. Ils ont généralement une bande de roulement plus faible et sont fabriqués avec des matériaux qui génèrent moins de chaleur sur la route. Les pneus les plus économes en carburant pour une voiture particulière sont généralement installés à l'usine. Les constructeurs automobiles font pneumatiques efficaces en carburant standard pour de nombreux modèles pour stimuler miles par gallon notes quand les voitures subissent des tests environnementaux d'économie de carburant de l'Agence américaine de protection. Les pneus de remplacement sont souvent moins efficaces. C'est une bonne idée de demander à des fournisseurs qui ont des pneus à faible résistance au roulement.
Gonflage correct
Les capacités d'économie de gaz de même les pneus les plus économes en énergie sont souvent perdu parce que les pneus ne sont pas gonflés correctement. Pour garder les pneus gonflés à la pression indiquée dans le manuel de son propriétaire, utiliser un manomètre fiable pour vérifier la pression lorsque les pneus sont froids, puis ajouter de l'air pour atteindre la pression recommandée. Conduite avec des pneus bien gonflés peuvent augmenter la consommation de carburant jusqu'à trois pour cent.