Comment faire une dérive à quatre roues

dérivantes est une forme croissante du sport automobile aux États-Unis et partout dans le monde. Il implique des compétences de conduite complexes et crée une scène spectaculaire, avec des pneus de fumer et les voitures glisser latéralement, apparemment hors de contrôle. Apprendre à la dérive n'est pas complexe et implique d'obtenir les pneus au-delà de leur point d'adhérence. Un moyen de dérive à quatre roues tous les pneus glissent latéralement à travers la piste, plutôt que de rouler vers l'avant comme ils le font normalement. Choses que vous devez
Grande aire ouverte
Cone
à roues motrices arrière, boîte de vitesses manuelle véhicule
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Placez le cône vers le bas en tant que marqueur dans la zone ouverte. Assurez-vous qu'il ya beaucoup d'espace autour d'elle avec rien de solide à frapper.
2

approche du cône à une vitesse constante. Comme vous passez le cône, diriger rapidement vers elle. Comme vous vous sentez vous-même se jeter à l'extérieur, appuyer fort sur l'accélérateur. L'arrière de la voiture va commencer à glisser vers l'extérieur, comme les roues arrière commencent à patiner.
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Tournez le volant, rapidement, vers l'extérieur. Ceci est connu comme directeur "dans" la dérive. Vous contrôlez l'angle et la direction de la dérive en utilisant le volant et l'accélérateur. Orienter davantage vers l'extérieur à la dérive du véhicule plus loin vers l'extérieur du virage, et en utilisant moins d'entrée de direction pour ramener le véhicule vers l'intérieur de l'angle. Chaque combinaison de voiture avec chauffeur aura des résultats légèrement différents, de sorte que la pratique vous aidera à comprendre à quel point votre voiture répond.
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arrêter la dérive en orientant plus difficile vers l'extérieur et en relâchant l'accélérateur et attendre les roues arrière commencent à rouler à la bonne vitesse et le gain traction.