regard sur l'intérieur du véhicule à quatre roues motrices de Toyota. Déterminer si le véhicule est équipé d'un levier de transfert ou d'un commutateur à quatre roues motrices. leviers de transfert ressemblent beaucoup à un levier de vitesse fréquents et sont généralement sur le plancher du véhicule à proximité de la console centrale. Commutateurs à quatre roues motrices peuvent être constitués de boutons ou tourner cadrans qui indiquent quand le véhicule est en deux ou quatre roues motrices.
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place la Toyota dans le parc, et se déplacent soit le transfert levier ou un interrupteur sur la position "4WD". Regardez pour un voyant quatre roues motrices pour éclairer le tableau de bord.
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Verrouillez les moyeux de roue libre, sur l'avant du véhicule, suivant la procédure appropriée. Beaucoup de Toyota récents sont équipés de moyeux à verrouillage automatique, ce qui signifie une fois la boîte de vitesse est engagée dans quatre roues motrices, les hubs vont se verrouiller. Dans le cas contraire, les moyeux de verrouillage de puissance nécessitent le pilote pour pousser un bouton supplémentaire à l'intérieur du véhicule afin de faciliter le verrouillage des plates-formes. Une troisième option, commun dans les anciens des années de modèle, c'est que hubs être verrouillées manuellement. Pour verrouiller manuellement les plaques tournantes d'une Toyota, sortir du véhicule et tournez le commutateur sur le moyeu de chaque roue avant
4 Test Drive 180 degrés à l'aide de vos doigts ou un tournevis plat à la tête.
Le véhicule pour s'assurer à quatre roues motrices est engagé. Si vous vous sentez le véhicule ne gère pas comme il se doit, répétez les procédures à engager quatre roues motrices de votre véhicule.