Ralentissez avant d'entrer dans la courbe. Faites attention aux signes avant-coureurs de la route que vous vous approchez de la courbe. Ces signes vous permettra de savoir comment la courbe est dangereux, ainsi que la vitesse maximale que vous devez conduire autour de la courbe.
2
éviter "équitation vos freins" ou de claquer sur les freins que vous allez dans le courbe. Si vous tenez compte de la première étape, vous devriez déjà être allé assez lent que les freins ne doivent pas être utilisés dans la courbe.
3
Ne pas accélérer dans la courbe. Autant que possible, gardez vos pieds sur la pédale de gaz.
4
Tournez le volant lentement et en douceur que vous allez autour de la courbe. Évitez les mouvements rapides et précis avec le volant.
5
Restez à l'écart du bord extérieur de la courbe, surtout si les conditions sont glacées ou mouillées. L'eau et la glace qui s'accumule sur les côtés de la courbe, peuvent causer vos pneus à perdre de l'adhérence à la route. Gardez à l'esprit que lorsque les températures descendent en dessous de 32 degrés, les chances de la courbe étant glacial est augmenté.