Comment passer une 1981 Honda GL500

Shifting votre GL500 est une partie importante de l'équitation il. Shifting vous permet de garder un meilleur contrôle de la moto, atteindre une vitesse de pointe plus élevée, maintenir le moteur à bas régime et d'accélérer plus rapidement en cas de besoin. Apprendre à changer votre GL500 peut s'avérer difficile si vous n'avez pas d'expérience avec Manuelle Entraînement, mais étant donné le temps et la pratique tout le monde peut apprendre à monter et se déplacer comme un pro. Prenez le temps d'apprendre à changer votre GL500 correctement. Instructions
1

mettez votre casque et de s'asseoir sur le GL500 avec vos pieds sur le sol. Coup de pied dans la béquille et tourner la clé à la position "ON". Tirez sur le levier d'embrayage (sur le côté gauche du guidon) avec votre main gauche, puis utilisez votre pied gauche pour lancer le levier de vitesses vers le bas en première vitesse, puis légèrement jusqu'à ce que le voyant vert s'allume sur le tableau de bord. Le vélo est maintenant au point mort.
2

Appuyez sur le bouton de démarrage sur le côté droit du guidon pour démarrer le GL500. Tirez sur le levier d'embrayage et le levier de vitesses vers le bas coup une fois pour mettre la moto en première vitesse. Laissez l'embrayage lentement jusqu'à ce que vous sentez la moto commence à tirer vers l'avant. Lorsque cela se produit, tirez la manette des gaz entrouverte avant de relâcher l'embrayage complètement. Vous devez maintenant aller de l'avant à un rythme modéré.
3

Continuer accélération vers l'avant jusqu'à ce que vous avez besoin de passer en deuxième vitesse pour accélérer encore. Cela devrait être d'environ 15 mph. À ce stade, en tirant le levier d'embrayage et couper les gaz. Frappez le levier une fois en deuxième vitesse, puis relâchez le levier d'embrayage et appliquer un petit peu de gaz. Vous devriez maintenant s'accélérer en deuxième vitesse.
4

Répétez cette procédure pour passer à travers les cinq vitesses de la transmission si nécessaire. Rétrograder d'une vitesse en utilisant exactement la même procédure, mais assurez-vous que vous êtes en déplacement assez lent à le faire en gardant un œil sur le tachymètre. Habituellement, vous devriez rétrogradez pas moins que le compteur de vitesse donne dessous de 3000 tours par minute.
5

Lorsque vous êtes prêt à faire un arrêt, tirez le levier d'embrayage et de frein à l'aide du levier de frein sur le guidon droit et la pédale de frein par le pied droit. Décaler la moto au point mort en passant en première vitesse, puis en appuyant sur le levier de changement de vitesse jusqu'à ce que le voyant vert s'allume sur le tableau de bord.