Comment faire pour remorquer une voiture RWD

De nombreux amateurs de véhicules récréatifs de remorquage des véhicules plus petits pour ne pas avoir à utiliser leur VR beaucoup plus grand pour les courses et les petits déplacements. Chariots de remorquage sont couramment utilisés pour le remorquage à la fois conduire des véhicules à roues arrière (RWD) à traction avant (FWD) et. Remorquage d'un lecteur (RWD) voiture roue arrière exige le retrait de l'arbre de transmission, qui peut facilement être fait avec quelques outils de base. Retrait de l'arbre d'entraînement empêche la transmission d'être endommagé en raison d'une usure accélérée, car la pompe de liquide de transmission ne sera pas en mesure de maintenir les composants internes de la transmission correctement lubrifiée pendant le remorquage. Choses que vous devez
Tow dolly
Ratchet et prise ensemble
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1

Parc le chariot de remorquage sur une surface plane. Relâchez la plate-forme goupille de verrouillage sur le chariot pour incliner les rampes vers le bas.
2

Retour du véhicule jusqu'à le transporteur et le raccorder à l'attelage sur le véhicule. Activer les feux arrière de la poupée en branchant le connecteur électrique sur le transporteur au connecteur correspondant sur le véhicule.
3

conduire le véhicule lentement sur le chariot. Remplacer la goupille de verrouillage de la plate-forme vers la position verrouillée. Fixez les sangles d'attache autour des pneus et cliquet vers le bas en place en utilisant le lien en bas installé cliquets.
4

Placer le véhicule au point mort. Assurez-vous que le frein de stationnement est désengagé. Déboulonner les boulons de la bride à l'arbre de transmission avec un cliquet et la douille, et retirer l'arbre de transmission du véhicule. Retrait de l'arbre d'entraînement permettra d'éviter la transmission d'être endommagés pendant le remorquage du véhicule.
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Vérifier le système de remorquage et assurez-vous que les boulons, des rampes, des sangles de pneus et d'autres articles sur le chariot sont sécurisées. Répétez cette vérification de sécurité après les 5 premiers miles de remorquage et tous les 50 milles après.