Commencez par charger le fret lourd sur le fond de la remorque. Cela permet de garder le centre de gravité bas. empêcher la remorque de basculer. Chargez le reste de la cargaison sur le dessus, en accordant une attention à la façon dont vous équilibrez le poids de l'avant vers l'arrière. Une remorque correctement équilibré aura environ 12 pour cent de son poids total à appliquer une force vers le bas sur la languette de la remorque. C'est pour aider à maintenir la connexion au véhicule. Pour une remorque de 1000 livres avec 1000 livres de fret, il devrait y avoir environ 240 livres de force sur le devant de la remorque.
Comprendre les limites de votre véhicule
Votre véhicule a été avancé par le constructeur pour sa capacité de remorquage maximale. Vous pouvez trouver cette information dans le manuel du propriétaire en vertu de la section des capacités. Localisez le poids de la remorque sur sa plaque signalétique sous le poids brut de la remorque (GTW). Ajouter ce numéro à la masse de la cargaison. Il est important que le poids total de la remorque et de la cargaison soit inférieure à la capacité de remorquage maximale du véhicule.
Régler votre conduite
L'ajout d'un remorque derrière votre véhicule va réduire sa capacité de freinage et dans les virages. C'est à cause de la masse et de la longueur de la remorque supplémentaire. Conduisez plus lentement que la normale et augmenter la distance suivante à la voiture en face de vous. La remorque aura tendance à couper l'intérieur des virages et éventuellement rouler sur le trottoir. Vous pouvez atténuer cela en virage plus large, tout en restant dans votre voie, et à une vitesse plus lente. Rappelez-vous quand vous changez de voie, vous aurez besoin de plus d'espace pour s'adapter à la nouvelle voie. Signal précoce, vérifiez votre angle mort, puis se déplacer lentement au cours d'un changement de voie en toute sécurité.
Conduite dans des conditions venteuses
vent a un effet unique sur un véhicule avec un remorque. Une forte rafale va vous souffler dans une direction. Lorsque vous compensez par la direction dans la direction opposée, vous pouvez basculer le véhicule en raison de la force centrifuge générée. Pour compenser cela, conduire beaucoup plus lentement les jours de vent. Si il ya trop de vent, tirez le véhicule sur le côté de la route et attendre la condition de passer.