Comment faire fonctionner une NP205

La boîte de transfert sur votre quatre par quatre véhicules permet un transfert de puissance à l'essieu avant et de démultiplication gamme basse. Le «New Process" boîte de transfert 205 est un boîtier de transfert à engrenages robuste avec un boîtier en fonte. Utilisé dans Chevrolet, GMC, Ford, Dodge et une moissonneuse camions internationaux dans diverses configurations, il est considéré comme le meilleur argument de transfert d'usine jamais faite en vertu de sa caisse de fer et d'entraînement tout-vitesse. De nombreux cas de transfert utilisent une chaîne, semblable à la chaîne de distribution d'un moteur pour entraîner l'essieu avant et un boîtier en aluminium, ce qui n'est pas aussi forte. La plus grande plainte au sujet de la NP 205, c'est qu'il a seulement une réduction de 1,98 à 1 vitesse en gamme basse. Instructions
1

Stationnez votre véhicule sur une surface non goudronnée - dans la boue - et serrez le frein de stationnement. Placez la transmission au "point mort".
2

Engage quatre roues bas en poussant le levier cas de transfert vers l'avant. Ce sera une position en avant de la position deux roues motrices régulière. Les positions de décalage sont, de toute manière en avant: «4LO-2HI-N-4HI», où «4LO" est "à quatre roues bas." Ce modèle de changement doit être estampillé sur le dessus de la poignée de déplacement. Dans cette position, l'essieu avant et la réduction de la vitesse s'enclenche. Vous aurez plus de puissance aux roues, mais une vitesse de pointe beaucoup plus faible. Il s'agit pour les environnements de traction extrêmement pauvres comme une colline escarpée ou de la saleté très lâche, la boue ou la neige.
3

Tirez le levier en arrière d'une mesure de passer en "deux roues élevé. " C'est la position de la rue conduite standard. L'essieu avant est désengagé et il n'y a pas de réduction de vitesse supplémentaire. Vous vous sentirez un clic précis, lors du changement de positions.
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Tirez le levier en arrière d'une position plus à s'engager «neutre». C'est comme avoir votre transmission en position neutre. Aucun pouvoir sera transféré à chaque essieu.
5

Tirez le levier en arrière pour la quatrième et dernière mesure de s'engager "à quatre roues élevé." Cela engage l'essieu avant sans réduction de vitesse. Cette position est pour la conduite hors-route de base lorsqu'ils ont besoin de la traction supplémentaire.