Familiarisez-vous avec le motif de changement de vitesse et le lieu et la sensation de la pédale d'embrayage. Appuyez sur la pédale d'embrayage au sol avec le pied gauche et démarrer le moteur. Déplacez le levier de vitesse à la première position du train, comme indiqué sur le pommeau de levier.
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laisser doucement la pédale d'embrayage jusqu'à ce que la voiture commence à bouger un peu. Dans le même temps, appliquer doucement la pédale d'accélérateur pour avancer la voiture en première vitesse.
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Écoutez le moteur et regarder le tachymètre, si la voiture a un. Lorsque la vitesse du moteur augmente à environ 2500 à 3000 tours par minute, il est temps de passer en deuxième vitesse. Sur la plupart des voitures, c'est environ 15 mph. Pour se déplacer, rogner sur la pédale de gaz et de pousser l'embrayage po Déplacer le levier de vitesse dans la deuxième vitesse --- la position est marquée directement sur le pommeau de levier. Relâchez doucement la pédale d'embrayage pendant que vous poussez la pédale d'accélérateur. Maintenant, vous accélérez en deuxième vitesse.
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Utilisez deuxième vitesse de circuler dans les zones qui nécessitent une vitesse modérément faible. Vous allez passer en troisième vitesse que vous accélérez, ou à l'arrière en première vitesse si vous arrivez à un stop. Si vous descendez une pente raide, utilisez deuxième vitesse pour aider à garder le véhicule d'aller trop vite. Utiliser deuxième vitesse du véhicule pour "frein moteur" est un bon moyen de ralentir sans utiliser les freins du véhicule autant. De même, vous pouvez utiliser la deuxième vitesse dans les virages pour aider à maintenir une vitesse lente.
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Utilisez deuxième vitesse pour une accélération plus rapide et une vitesse croissante. Si vous vous trouvez en troisième vitesse de croisière et ont besoin d'accélérer fort pour passer, par exemple, rétrograder à la seconde pour une accélération plus forte. Décalage dans les rapports supérieurs que votre régime moteur et augmentation de la vitesse de la route.
