Comment remorquage avec une vitesse cinq

de remorquage est une grande responsabilité, si pour aucune autre raison que parce qu'un accident avec une remorque en remorque va amplifier les dégâts. Remorquage avec une transmission manuelle est un peu plus difficile qu'avec une boîte automatique pour plusieurs raisons. Appuyez sur l'embrayage et le déplacement des engins ajoute une autre tâche pour prendre l'attention du conducteur de la route. Remorquage avec une transmission manuelle nécessite également au conducteur de «plume» de l'embrayage de plus à ajouter couple à bas régime lors de l'accélération. Cela réduit la durée de vie de l'embrayage. Instructions
1

regarder dans le manuel du propriétaire de votre véhicule pour sa capacité de remorquage maximale en livres. Assurez-vous que la masse de la remorque plus le poids de la cargaison est inférieure à cette note.
2

Positionner le véhicule de sorte que sa boule d'attelage est inférieur à l'attelage de la remorque. Abaisser le coupleur sur le ballon et le verrouiller en place en abaissant le loquet et le fixer avec une goupille.
3

enfoncer le connecteur électrique de la remorque dans le récepteur électrique du véhicule. Fixez la chaîne gauche de la remorque sur le côté droit de l'attelage et le droit chaîne sur le côté gauche.
4

Placez le véhicule de remorquage en première vitesse et la plume de l'embrayage tout en ajoutant un peu de gaz. Accélérer plus lentement que la normale afin de réduire le stress sur le groupe motopropulseur.
5

Augmentez la distance suivant le véhicule devant vous pour ajuster la capacité de freinage diminué avec une remorque derrière. Réduisez la quantité de rétrograder vous utilisez pour ralentir le véhicule et la remorque. Le poids de la remorque accélère l'usure de l'embrayage du véhicule. Utilisez les freins pour compenser les moins rétrogradation.