miles centrage sont utilisés pour mesurer la longueur des routes et autoroutes à travers les États-Unis. Miles centrage représentent la longueur totale d'un chemin donné à partir de son point de départ jusqu'à son point de fin. Le nombre et la taille des voies sur cette route sont ignorés lors du calcul de son kilométrage centrale. Miles centrage peuvent varier légèrement entre un côté d'une route à chaussées séparées. Pour mesurer la longueur totale des routes, le kilométrage centrale fournit un nombre plus précis que le kilométrage de voies. (Si il ya seulement 10 miles de route dans une ville donnée, mais tout cela compose d'autoroute à cinq voies du kilométrage de voies sera s'élever à 50 miles, ce qui pourrait induire en erreur.)
Lane Miles
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miles de voies sont utilisées pour mesurer la longueur totale et le nombre de voies d'une autoroute ou d'une route donnée. Lane miles sont calculés en multipliant le kilométrage axe d'une route par le nombre de voies dont il dispose. kilométrage Lane propose un montant total de kilomètres parcourus par les voies appartenant à un chemin spécifique. Dans certains cas miles médiane sont en train de disparaître, de préférence de voies miles. Par exemple, "Government Accountability Act" des Etats du Nouveau-Mexique qui miles médiane ne seront plus utilisés pour déterminer le montant de l'entretien et de la préservation de dollars affectés à chaque région. Lane miles donnent lieu plus utile mais pas des mesures toujours plus précises aux fins de l'entretien en prenant en compte de multiples voies et le travail supplémentaire qu'ils peuvent exiger.
Project utilisation
rapports d'étape du gouvernement
et les plans peuvent inscrire leurs projets de construction d'infrastructures proposées en utilisant les termes miles axe et voies miles. Par exemple, gouverneur de l'Indiana Mitch Daniels a proposé que "375 miles médiane de nouvelles routes seront construites" à la fin de l'année civile 2012 dans un plan de 2005. Cela signifie que 375 miles de routes seront construits au total, sans égard pour le nombre de voie ou l'emplacement. Les gouvernements utilisent également les termes de miles axe et voies kilomètres de mesurer l'ampleur de l'autoroute de l'État et des voiries. Par exemple, l'État de Floride présente ses miles au total de voies que l'augmentation d'environ 39.000 à environ 43.000 entre 1999 et 2009.
Entretien routier
miles de centrage et voies miles peuvent être utilisés pour déterminer la distribution des routes à travers un état ou une ville ainsi. Ces chiffres peuvent ensuite aider les autorités à réglementer les projets d'entretien et de financement. L'État de Washington répertorie l'ensemble de ses miles médiane 2007 à 84 432 et à 174 433 miles voies. Ces chiffres sont ensuite décomposés en catégories par juridiction, y compris la ville, état, comté et autres. Ils sont ventilés selon le pourcentage du trafic global de l'Etat que chacun porte en moyenne par an. Séparation de la surface de la chaussée dans les catégories de compétence permet de s'assurer que la responsabilité financière de chacun est correctement pris en compte.
