Lorsque la voiture est froid, l'huile devient plus épaisse que d'habitude. Cela rend difficile pour lui de revêtir et lubrifier tous les éléments du moteur qu'il est censé le faire. Dès que l'huile se réchauffe, il permet de lisser le fonctionnement du moteur et de faire fonctionner le véhicule correctement. Conduire la voiture est doucement la meilleure façon de réchauffer le moteur pour augmenter le débit d'huile.
Soupapes d'admission
Si les soupapes d'admission sur votre voiture est sale, il sera certainement pas bien fonctionner quand le moteur est froid. Un moteur froid tente d'attirer plus de carburant pour améliorer les performances et réchauffer la voiture. Toutefois, un moyen de soupape d'admission sale que les vannes peuvent être collés, et que le carburant supplémentaire est absorbé par la saleté accumulée sur la soupape. Utilisez un additif de carburant destiné à nettoyer les soupapes d'admission pour aider à dégager le problème.
Utilisation efficace du combustible
Un autre problème avec le froid, c'est que le moteur simplement ne fonctionne pas efficacement quand il est au-dessous des températures normales. Cela est démontré par le fait que l'économie de carburant est souvent réduite lorsque vous exécutez la voiture dans des conditions très froides. Toutefois, lorsque la température augmente et tous les composants du moteur atteignent des températures normales, la performance régulière et l'économie de carburant devrait être rétabli.
Liquide de refroidissement Capteur
refroidissement échoué capteur peut causer la voiture à lutter par temps froid. Cela signifie que la voiture pense qu'il est chaud quand en fait le moteur est froid. Ensuite, le système d'injection de carburant ne sera pas fournir suffisamment de carburant dans le moteur. Le résultat est un moteur qui se débat, tousse et a de la difficulté à la marche au ralenti jusqu'à ce que le moteur chauffe, à quel point la quantité de carburant délivrée devrait être suffisant. Remplacement de la sonde devrait régler le problème.
Carburant vaporisation
En hiver, l'air froid à l'intérieur de la chambre de combustion et le métal froid du bloc moteur et la consommation bloc collecteur maintenir le carburant dans le moteur à partir de vaporiser complètement. Vaporisation incomplète du carburant compromet la performance du moteur et offre une consommation de carburant ainsi.