Investir dans un plug-in carter d'huile et un chauffe-bloc moteur ou les deux. Ces dispositifs, généralement couvre une couverture de type, gardez antigel et l'huile de moteur du gel en une masse solide. Un dispositif d'auto-démarreur mis en mode hiver est une bonne alternative aux chauffe-couverture, car il commence votre véhicule toutes les deux heures environ et permet de fonctionner pendant 15 minutes. L'idée de dispositifs de préchauffage est de garder tous les fluides visqueux et capable de traverser les passages du moteur. N'essayez jamais de démarrer un véhicule sans préchauffage à des températures inférieures à moins-10 degrés Fahrenheit.
Conditions de composants et niveaux de liquide
confirmer le niveau d'huile moteur est plein et que vous avoir le bon type et la viscosité pour votre véhicule. Huiles d'hiver typiques ont grades de viscosité comme W0, W5, W10, W15 et W25. Le "O" représente pour l'hiver, et désigner les numéros de la viscosité de l'huile, la viscosité mince en commençant par les chiffres inférieurs. Couronner le radiateur de la qualité correcte et le type d'antigel pour l'hiver. Remplir le réservoir de la pompe de direction assistée et de lavage de vitres réservoir de fluide. Vérifier l'état de toutes les courroies d'entraînement, et remplacer ceux qui sont effilochés ou usés.
Préparation du véhicule
Nettoyez toutes les vitres du véhicule, y compris le rétroviseur et les rétroviseurs extérieurs. Remplacer les essuie-glaces si elles sont divisées ou fissurées. Bien gonfler les pneus pour l'hiver, si cela est prescrit par le constructeur dans le manuel du propriétaire. Confirmez que les phares, les signaux de retournement, phares antibrouillard, la queue et les ampoules de frein ont un éclairage complet et les lentilles sont propres. Testez le dégivrage avant et arrière pour un bon fonctionnement. Vérifiez que votre véhicule est bien réglé, fonctionnant sur tous les cylindres et la batterie est complètement chargée et complété avec électrolyte - pour batteries sans entretien. Porter des chaînes à neige pour les fortes chutes de neige et des conditions de verglas.
Pièces
Tout peut se tromper sur la route, en particulier à des températures inférieures au point de congélation. Les pièces en caoutchouc et en plastique peuvent se briser de fragilité. Inclure les pièces et les objets dans votre inventaire, tels que les phares de rechange, freins et ampoules des feux arrière. Stocker fusibles supplémentaires et quelques relais. courroies d'entraînement de composants peuvent geler et se fissurer, alors faites au moins un pour chaque composant, y compris une courroie serpentine si vous avez cette configuration. Un plug-in pompe de pneu automobile en courant continu ou pompe à main lourde est très pratique pour les fuites de pneus, avec une boîte de correction des pneus instant. Assurez-vous que le pneu de rechange est titulaire d'air.
Sécurité en avalanche
Stock vestes, pantalons supplémentaires, des couvertures, des chapeaux et des chaussettes, de préférence en laine ou en denim lourds. Inclure une trousse de premiers soins, des fusées éclairantes, outils, lampes de poche et d'une prise de pneu fiable. Apportez un téléphone cellulaire complètement chargé avec vous, et si vous pouvez vous permettre un, acheter un GPS portable à des fins de localisation d'urgence. Ne pas oublier un grattoir pour enlever les couches de glace vitrage sur les fenêtres.
Précautions au volant
dur au niveau ou au-dessous de la limite de vitesse, avec un pied facile sur l' la pédale d'accélérateur. Glace et la neige peuvent vous envoyer dérapage lors d'une accélération lourde. Cela vaut également pour le freinage, que vous devriez commencer bien avant d'approcher d'autres feux de signalisation ou. Tournez doucement et doucement dans les coins, sans saccades ou de gré à contrôler le volant. Utilisez la vitesse la plus basse pour dégradations et mises à niveau, en gardant votre vitesse suffisamment lente pour avoir une traction constante sur la route. Surveiller les indicateurs et être à l'affût pour le "Check Engine" light, pression d'huile ou de feux de signalisation de l'alternateur. Trouvez un retrait et demander une assistance ou d'une station de réparation à repérer tout témoin.
Repos ou de repas Arrête
Si vous devez arrêter le véhicule pour une raison quelconque, plus de une demi-heure, pour le repos ou repas s'arrête, redémarre le moteur toutes les demi-heure ou moins à conserver la chaleur du moteur et les liquides qui circulent. Installez un bloc ou un chauffe-carter d'huile si vous restez pendant la nuit ou pendant plusieurs jours. Inspecter les composants et systèmes véhicule avant de continuer votre voyage.
Répartition
Dans le cas d'une panne impliquant une panne de moteur, batterie à plat, de multiples crevaisons ou une obstruction effet, tenter de réparer la pièce défectueuse avec les outils que vous avez sous la main. Si vous ne pouvez pas restaurer correctement le véhicule pour état de marche, appeler à l'aide et donner à votre carte ou l'emplacement GPS. Énoncée cônes de sécurité lumineux ou se trouve près de votre véhicule et soulever le capot. Ne paniquez pas et garder au chaud avec des vêtements et des couvertures supplémentaires, et de garder les fenêtres soulevées. Si le moteur tourne mais le véhicule ne se déplace pas, utiliser le chauffage de la voiture pour rester au chaud.
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