S'assurer que vos bougies de préchauffage fonctionnent est la chose la plus importante que vous pouvez faire pour vous assurer que votre camion démarrera à des températures inférieures à zéro. Les moteurs diesel sont équipés de bougies de préchauffage que réchauffer l'air à l'intérieur de la chambre de combustion. Parce diesels fonctionner par pression, chauffage de l'air de la chambre de combustion via les bougies de préchauffage est de savoir comment le 6,5 litres atteint démarrages par temps froid.
Il est courant sur un vieux véhicule, en particulier celle qui voit hivers salés, soit avoir les fils de bougies de préchauffage, ou une ou plusieurs bougies de préchauffage meurent. Les bougies de préchauffage sont installées dans la tête du moteur droit près de l'injecteur, et maintenues en place par un boulon de 10 mm.
Procédure de départ
permettre à la procédure d'échauffement pour terminer avant de démarrer le moteur. Attendez que le bouchon lumière lueur d'éteindre, puis de lancer le moteur pendant trois à cinq secondes. Si le moteur ne démarre pas, vous pouvez également faire défiler vos bougies de préchauffage une seconde fois pour assurer un chauffage complet de la chambre de combustion. Une fois que le véhicule démarre, assurez-vous que vous êtes doux sur le moteur jusqu'à ce qu'il atteigne la température de fonctionnement normales. Le turbodiesel 6,5 recycle carburant à travers la conduite de retour de carburant pendant la course, afin de laisser le camion au ralenti pendant quelques minutes avant de conduire va réchauffer le carburant à la fois dans le réservoir de carburant et les conduites de carburant.
matériel supplémentaire
installation de matériel de soutien supplémentaire fera une énorme différence dans l 'votre 6.5 possibilité de démarrer par temps froid extrême. Si vous ne disposez pas d'un chauffe-bloc, alors vous devriez sérieusement envisager d'installer un chauffe-eau soit liquide de recirculation après-vente, ou de rénovation d'un réchauffeur de GM. Alors que beaucoup de 6,5 litres était équipé d'un chauffe-bloc de l'usine, vous pouvez également ajouter des nattes batterie pour chauffer les batteries et une couverture de carter d'huile à chauffer l'huile dans le carter. Vous pouvez exécuter toutes les trois accessoires à une prise commune que vous vous connectez à une prise lorsque votre véhicule est stationné.
Des piles neuves
A n d'aspect négligé de démarrage 6.5 turbodiesel est votre l'âge de vos batteries Batteries se détériorent au fil du temps et effectuent faiblement par temps froid. En vous assurant que votre 6,5 camion équipé dispose de deux piles neuves, vous pouvez être assuré que la charge maximale est disponible à l'entrée.
Fuel Treatment
Vous pouvez ajouter des additifs spéciaux de carburant diesel afin de prévenir la cristallisation et de gélification, ce qui permettra de démarrage à des températures extrêmes, et un fonctionnement diesel à des températures inférieures à zéro doit être traité régulièrement afin d'assurer que le carburant diesel dans les conduites et le réservoir ne se gélifie pas ou recueillir des cristaux. Notez que parce que le 6.5 turbodiesel utilise un capteur optique sur la pompe à injection, vous voulez éviter les additifs de couleur foncée, ainsi que ceux qui ont un détergent excessive ou la teneur en alcool. Un additif de couleur claire populaire pour le 6.5 turbodiesel est la formule de la performance Standyne.
Cold Weather bienvenus huile
huiles synthétiques de haute qualité aident grandement démarrage et le fonctionnement de l'6.5 turbodiesel . Echange d'huiles 15W-40 à une complète synthétique 5W-40 permet une huile plus fluide qui conserve ses propriétés à basse température.
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