prendre des leçons ou au moins un cours rapide de base pour vous familiariser avec les commandes de votre aéroglisseur sur le sol ou sur l'eau. La plupart des lieux de location, il faudra que vous preniez une sorte de cours pour prouver que vous pouvez gérer vous-même avec leur matériel.
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Déplacez votre connaissance de l'eau et de pratiquer vos compétences. Conduire sur l'eau est thatn différent sur le terrain afin de s'habituer à la fois. Comme vous glissez sur le dessus d'un coussin d'air, assurez-vous que vous n'êtes pas près de quelqu'un ou quelque chose que vous pouvez frapper ou blesser tout en pratiquant.
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Steer l'aéroglisseur vers la droite et laissée par le déplacement des gouvernes de direction à l'aide de la barre de direction. Les safrans sont montés derrière l'hélice de poussée sous le véhicule et déplacent la direction en redirigeant l'air.
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pratique avec la barre de guidage tournant à gauche et à droite. Vous remarquerez que le temps qu'il faut pour faire les tours et le moment dont vous avez besoin pour tourner. Tourner avec prudence les premiers temps de la FIE si vous conduisez si vous ne donniez pas votre aéroglisseur.
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Arrêter l'aéroglisseur sur le sol ou l'eau en réduisant la puissance et de ralentir jusqu'à ce que vous arrêtez. Il n'y a pas de frein, de sorte que vous devez avoir la prévoyance de votre prochain tour et s'arrêter assez longtemps à l'avance si vous ne réussissez pas vous excite ou retournez-dessus.
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Tourner l'aéroglisseur autour de 180 degrés et poussée dans le sens opposé pour compenser votre vitesse sur la glace. En utilisant simplement la décélération de la vitesse peut prendre très longtemps sur la glace noire.
