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La différence entre un cyclomoteur et une moto

Un cyclomoteur et une moto ont plusieurs différences fondamentales quand il s'agit de la vitesse, la sécurité et le design. Ces différences déterminent la façon dont les agences de véhicules automobiles dans chaque Etat classer et de réguler chaque type de machine. Vitesse

Un cyclomoteur a atteint des vitesses de plus de 30 miles par heure sur des surfaces planes moins qu'il ne soit modifié pour se déplacer plus rapidement. Les motos sont capables d'atteindre des vitesses maximales nettement supérieure à 30 miles par heure. Vitesse maximum sur une moto varie selon la taille du moteur et des améliorations de performance.
Région d'opération

Certains États limitent les cyclomoteurs à certaines routes ou des parties spécifiques d'une route. En Californie, les cyclomoteurs ne peuvent circuler sur le côté droit de la route ou sur l'épaule. Les motos peuvent fonctionner dans n'importe quelle voie de circulation.
Design |

Un cyclomoteur est construit inférieure à une moto avec des pneus plus petits, ce qui rend plus près du sol, plus léger et plus compact. Même le plus petit des motos, ceux avec 250 moteurs de centimètre cube, sont plus grandes que les cyclomoteurs standard. Cyclomoteurs avoir socles, les motocyclettes ont repose-pieds.
Moteur

taille du moteur du cyclomoteur ne doit pas dépasser 50 cm, tandis que les motos sont fabriqués dans une variété de tailles de moteurs, à partir de 250 cc à 1400 cc. Une moto de spécialité appelé le Boss Hoss a un moteur de 6200 cc, comparable à un V-8.
Licences

deux cyclomoteurs et les motocycles doivent être enregistrées avec le moteur de votre état agence d'immatriculation des véhicules, mais seulement une moto nécessite une mention spéciale pour être entraîné sans restrictions particulières. Dans certains Etats, les cyclomoteurs ne doivent être enregistrés une fois, alors que l'enregistrement d'une motocyclette doit être renouvelée chaque année.
Sécurité

cyclomoteurs sont conçus avec des pneus plus petits et plus petits moteurs, qui peut rendre instable et difficile à manoeuvrer en cas d'urgence. Pneus plus larges de la moto et de moteur plus les rendre plus sûrs lorsqu'ils rencontrent des dangers de la route. Le conducteur peut accélérer rapidement et maintenir l'équilibre en même temps.