Appuyez sur l'embrayage avec le pied gauche et commencer à l'allumage. Véhicules allemands avec une transmission manuelle ne démarre pas si l'embrayage n'est pas enfoncée.
2
Relâchez le frein d'urgence.
3
Appuyez sur l'embrayage tout le chemin vers le bas et mettre la voiture en première vitesse en utilisant votre main droite.
4
Rev la voiture jusqu'à 2000 RPM en appuyant sur l'accélérateur avec le pied droit. C'est la bonne quantité de RPM nécessaires pour faire avancer le véhicule sur une surface plane. Si vous êtes sur une colline, vous devrez peut-être tourner le moteur à un maximum de 3000 RPM, en fonction de la pente.
5
débrayer lentement avec votre pied gauche tout en restant sur l'accélérateur. Comme l'embrayage est relâchée, les disques d'embrayage vont s'engager, provoquant le déplacement du véhicule vers l'avant.
Changer de vitesse
6
Arrêter l'accélération du véhicule et appuyez sur l'embrayage tout le chemin vers le bas avec votre pied gauche.
7
Maj à la vitesse supérieure en utilisant votre main droite sur le levier de vitesses. Par exemple, si vous êtes en première vitesse, tirez le levier de vitesses vers le bas dans la deuxième. Si vous êtes en deuxième vitesse, poussez le levier vers le haut dans le troisième rapport.
8
débrayer en douceur et continuer à accélérer le véhicule jusqu'à ce que vous avez à passer à la vitesse supérieure. Les voitures allemandes ont entre quatre et six vitesses.