Aller à un grand parking vide pendant la journée. Aller avec un ami ou un membre de la famille qui peut conduire la voiture à l'endroit et vous aider à pratiquer.
2
Début de la voiture éteint. Avoir une idée pour les pédales. Votre pied droit actionne les pédales d'accélérateur et de frein, comme dans une boîte automatique. Votre pied gauche actionne l'embrayage. Jetez un oeil à la manette de voir comment les engrenages sont configurés. La première vitesse est généralement en avant et à gauche second retour, directement à partir de la première, la troisième est en avant et au milieu, le quatrième est vers l'arrière à partir de la troisième et la cinquième est en avant et tout le chemin à droite. Inverser typiquement exige que vous poussez le levier vers le bas et tout le chemin vers la droite ou vers la gauche.
3
Engage la pédale de frein et l'embrayage déprimer tout le chemin dans le sol avec la voiture encore off. Maintenez les pédales en position que vous prenez le levier de vitesses à travers ses engrenages, du premier au cinquième et redescendre. Engager la marche arrière. Mettre la voiture au point mort - ou hors de la vitesse - où le bâton est désengagée et vacille un peu lorsque vous le touchez. Gardez votre pied sur le frein et la pratique de laisser la pédale d'embrayage sortir lentement. Appuyez de nouveau sur le sol rapidement, et laisser sortir lentement et régulièrement. Les travaux de l'embrayage jusqu'à ce que vous sentez que vous pouvez facilement contrôler la vitesse à laquelle vous poussez-le et laissez-le.
4
pratique de freinage alors que le moteur est encore hors de base. Appuyez sur tout le chemin vers le sol avec le pied gauche et le frein normalement avec le pied droit de l'embrayage.
5
Appuyez sur l'embrayage et le frein tout le chemin po Assurez-vous que le levier de vitesses est au point mort la position. Relâchez le frein de stationnement. Démarrez la voiture.
6
Gardez vos pieds en position et mettre la voiture en première vitesse. Prenez votre pied de la pédale de frein. Commencer à débrayer en même temps en appuyant sur la pédale de gaz. Donner à la voiture plus de gaz et de sentir les RPM croissante. Relâcher l'embrayage plus que la voiture commence à avancer. Donner plus de gaz que vous relâchez l'embrayage entièrement. Les deux pédales devraient être engagés facilement et uniformément. Il ya un "sweet spot" ou "prendre le point" entre les deux où les rejets d'embrayage et le gaz s'enclenche. Conduisez sur une courte distance dans la première, embrayer, freiner à un arrêt, et recommencer. Pratique à partir d'un arrêt jusqu'à ce que vous pouvez prendre la voiture cessé de rouler en première avec l'embrayage tout le chemin en deux secondes.
7
pratique de passer en d'autres engins. Aller de l'avant en première vitesse. A propos de 10 à 15 miles par heure, appuyez sur l'embrayage, laisser sur le gaz légèrement et déplacez le levier droit en deuxième vitesse. Une fois là, réengager le gaz que vous laissez l'embrayage, tout comme vous l'avez fait dans le premier rapport. Pratiquez jusqu'à ce que le processus est lisse. Aller de la deuxième à la troisième place de la même façon. En règle générale, passer à la première vitesse à environ 15 mph; déplacement en troisième à environ 25 miles par heure, et passez en cinquième à tout moment après environ 45 mph
8
pratique rétrograder si vous vous sentez confiant dans votre capacité à. transition entre les vitesses en douceur. Cela implique d'aller du haut vers le bas vitesses, un par un ou en sautant d'un train. Par exemple, vous pouvez ralentir la voiture en allant de la quatrième à troisième à la deuxième, ou vous pouvez aller du quatrième au deuxième avec un bon contrôle de la pédale et ralentir la voiture plus rapidement. Rétrogradation peut être plus difficile, alors gardez à l'esprit que vous pouvez toujours frein en poussant l'embrayage et en utilisant le frein.
Articles connexes automobiles