Chaque véhicule est équipé d'un compteur de vitesse. Cet instrument de bord indique simplement la vitesse actuelle de la voiture lorsqu'elle roule sur la route. Cette jauge a été actionné par un câble dans le passé, mais les nouvelles voitures ont un compteur électronique qui utilise la vitesse des roues tournant à envoyer un signal à l'indicateur de vitesse.
Jauge de carburant
Un des instruments du tableau de bord plus importants de votre voiture est la jauge de carburant. Cet instrument indique au pilote combien plus loin qu'il peut conduire avant de manquer de gaz. Mais une chose étrange à propos de la jauge de carburant est qu'il est conçu pour être faux.
Constructeurs automobiles réellement concevoir la jauge de carburant à convaincre les conducteurs qu'ils obtiennent une meilleure consommation de gaz. Sur un réservoir plein l'aiguille se déplace lentement jusqu'à ce qu'il atteigne 3/4 d'un réservoir, mais alors il devient progressivement plus rapide car il se rapproche vide.
Il est également important de garder un œil sur la jauge de carburant de sorte que le le niveau de carburant reste supérieure à un quart de la cuve, autant que possible. Lorsque le combustible est trop faible, il peut causer la pompe à carburant immergée à courir chaud et raccourcir la durée de la partie.
Temp Gauge
La jauge de température sur votre voiture montre habituellement une série de chiffres qui deviennent progressivement plus vers le côté droit. Quand un moteur de voiture est froide l'aiguille est généralement contre l'extrême gauche. Comme le moteur se réchauffe, l'aiguille se glisse dans une zone qui est idéalement quelque part au milieu.
La couleur bleue sur la gauche indique la température fraîche du moteur, tandis que la couleur rouge sur le côté droit indique un dangereusement chaud moteur. La surchauffe peut provoquer un dysfonctionnement du moteur qui peut conduire à des réparations coûteuses.
Voltmètre
Le voltmètre est un instrument de bord assez commun, mais il n'est pas toujours installé sur toutes les voitures. Le but du voltmètre est de permettre au conducteur de surveiller le système électrique de la voiture. Voitures exécutés sur un système de 12 volts et le compteur doivent généralement lus à environ 12,5 volts lorsque le moteur est éteint. Une fois que le moteur démarre, les charges du système et renforce généralement la tension jusqu'à environ 14 volts.
Si le compteur indique un niveau inférieur à 14 pendant la course, cela pourrait signifier un problème avec le système de charge. Une fois qu'il descend en dessous de 12 volts, cela signifie que la batterie est en cours d'exécution vers le bas et en fournissant la puissance sur son propre et ne se recharge pas correctement.