Le principe de Aim High est de regarder assez loin dans la distance à identifier les risques potentiels. Lorsque l'on regarde sur le pare-brise, le point de regarder devrait être d'environ quinze secondes d'avance sur votre position actuelle. À 55 MPH, à quinze secondes, c'est environ un quart de mile. À 30 mph, à quinze secondes, c'est environ un dixième de un mile.
Obtenez le Big Picture ®
Reconnaissant les dangers potentiels est essentielle pour être en mesure de réagir et éviter les collisions. The big picture implique ce qui est autour de vous et ce que peut éventuellement se produire à la suite de ce que vous voyez. Si il ya une voiture à votre gauche et une personne devant près d'un passage pour piétons, la grande image vous dit qu'il ya un potentiel, la personne peut traverser en face de vous, et la voiture va vous empêcher d'être en mesure de se déplacer sur.
Gardez vos yeux Déménagement ®
domaine typique d'une personne de vision comprend deux domaines principaux. La première est la vision de base, qui est la zone la plus concentrée. La vision de base couvre environ 3 degrés de chaque côté de l'endroit où la personne est à la recherche. La vision périphérique couvre environ 180 degrés, ou près de l'épaule à épaule. La vision périphérique détecte les objets et le mouvement, mais pas assez clairement d'identifier avec précision ce que l'objet est ou ce qu'elle fait. Gardez vos yeux en mouvement, en changeant le point focal tous les deux ou trois secondes.
Laissez-vous et Out ®
l'espace est essentielle pour éviter une collision. Création d'une bonne distance suivant vous donnera le temps de reconnaître et de réagir à des situations qui peuvent entraîner une collision. Le maintien d'un coussin d'espace sur les côtés vous permettra de manoeuvrer le véhicule afin d'éviter les objets de la route ou sortir de la route d'un autre véhicule qui se déplace dans votre trajectoire.
S'assurer qu'ils Voir Vous ®
bonne communication avec d'autres véhicules permet aux autres conducteurs d'anticiper ce que vous allez faire, afin qu'ils puissent réagir de façon appropriée. Les clignotants doivent être utilisés environ 200 pieds avant de tourner. Phares aider les autres vous voient et doivent être utilisés, même pendant les heures de clarté. Situations, comme un panneau d'arrêt à une intersection, peuvent créer de la confusion quant à savoir qui va traverser premier. Établir un contact visuel et gestes de la main peuvent être utilisés pour éliminer la confusion.