Vérifiez le poids brut de la remorque et le comparer avec le poids de la Blazer. Si la capacité de charge maximale de la remorque est inférieur au poids de la blazer, ne pas remorquer la remorque. Utiliser uniquement une remorque avec la capacité de remorquer le Blazer pour éviter une défaillance structurelle sur le pont, lit, attelage ou la langue de la remorque.
2
crochet de la remorque jusqu'à le véhicule tracteur. Vérifiez le système de verrouillage de l'attelage et le placement de goupille par rapport aux spécifications de la remorque fabricant. Vérifiez le niveau du lit. . Ne pas tracter une remorque si le lit s'incline au-delà des recommandations de la remorque fabricant en raison de l'élévation de l'attelage par rapport à la flèche de la remorque
3
Branchez le tour - la prise de courant - dans le connecteur rond sur le véhicule tracteur. Selon que la connexion est une tour 6 ou 7, vérifier le mécanisme de fixation par rapport aux spécifications du fabricant. Inspecter visuellement la ligne électrique sur la remorque vérification des fils dénudés
Chargement et arrimage du Blazer
4 de
Abaisser la rampe de chargement sur la remorque;. Certains ont des rampes hydrauliques, la majorité ont manuel. Conduisez lentement le Blazer sur la remorque. Centre le blazer dessus de l'essieu de la remorque. Serrez le frein de parking, coupez le véhicule et mis une transmission automatique dans un parc ou une norme en première vitesse ou la marche arrière.
5
Fixer le Blazer à la remorque avec attaches à cliquet. Raccorder les bornes "C" d'au moins deux des cliquets sur le châssis de la remorque, un de chaque côté, deux deux pieds en face de pare-chocs avant du blazer. Connectez deux plus à la remorque 2 pieds derrière le pare-chocs arrière.
6
raccorder les bornes "C" de deux sangles sur le châssis de la Blazer, un de chaque côté, en avant du front passages de roues et deux autres derrière les passages de roues arrière. Faites passer les sangles dans les oeillets des cliquets et lancer les sangles serrées. Serrer les sangles jusqu'à ce que vous supprimez toutes les flex dans le nylon des sangles.
Pré-voyage inspection
7
Vérifiez les feux de freinage et de signalisation tourner à la fois le véhicule tournant et la remorque. Vérifier la pression des pneus de la remorque et du véhicule tracteur. Inspectez les pneus du véhicule tracteur et la remorque pendant au moins 1/4 de pouce de fil.
8
Inspectez les boulons en «U» sur l'essieu de la remorque. Vérifiez que chaque boulon U a au moins deux écrous de chaque côté, qu'aucun d'entre eux ne sont pas lâches et qu'aucun des boulons en "U" n'est tordue ou cassée. Inspecter les plaques de soudure reliant le châssis de la remorque à l'essieu. Rechercher les éventuelles fissures ou des ruptures dans les soudures.
9
Inspectez les soudures reliant la langue au châssis de la remorque. Rechercher des espaces dans la soudure entre la remorque et la languette. Inspectez l'attelage. Rechercher les éventuelles fissures ou des ruptures dans le mécanisme d'attelage.
10
recul par rapport à la remorque et véhicules de remorquage de plusieurs pieds. Faire une inspection générale. Regardez pour voir si le tandem apparaît visuellement sain et sécurisé.
