Il n'est vraiment pas une bonne définition universelle d'un cyclomoteur. Ils ne sont pas réglementés par le gouvernement fédéral afin que chaque Etat est autorisé à définir un cyclomoteur comme il l'entend. La majorité des États de définir un cyclomoteur comme un véhicule à deux roues avec moins de 2 chevaux ou 50ccs, une vitesse de pointe de moins de 30 mph et est alimenté par une transmission automatique.
Conditions de licence
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Chaque état a des exigences distinctes pour l'octroi de licences et d'exploitation d'un cyclomoteur il est donc préférable de vérifier auprès de votre DMV local pour les directives spécifiques de votre état. La plupart des États exigent que vous avez un permis de conduire valide, certains Etats exigent un permis moto.
Premiers Cyclomoteurs
premiers cyclomoteurs ont souvent pédales en plus à un petit moteur de sorte qu'ils ont été considérés comme les bicyclettes motorisées. Les utilisateurs ont été autorisés à opérer sans une licence. Au début des années 1970, certains Etats ont créé un permis de vélomoteur, qui a nécessité un utilisateur d'avoir 14 ans et passer un
cyclomoteur Histoire
écrit et essai sur route. L'ancienne cyclomoteur remonte à 1912, mais il a fallu attendre les années 1950 qu'ils sont devenus populaires en Europe. Le cyclomoteur n'a finalement pas faire accepter aux États-Unis jusqu'en 1970. Peu à peu, la demande a chuté et cyclomoteurs ont été remplacés par le scooter.
Cyclomoteurs aux articles de collection
Depuis le déclin du cyclomoteur un certain nombre de groupes de passionnés de collection ont surgi. Selon Guinness, le plus grand défilé de cyclomoteurs a eu lieu en 2004 aux Pays-Bas. Le défilé comprenait 674 cyclomoteurs.
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