Problèmes de frein avec une Oldsmobile Alero

Le 1999 Oldsmobile brochure de vente stipule que le Alero est conçu pour vous garder "collé à la route" avec maniabilité vive et agile. Cela rend le plaisir Alero à conduire. Certains clients qui se sont inscrits leurs commentaires au sujet de la voiture sur Edmunds.com, cependant, se sont plaints au sujet du système de freinage de la voiture. La plupart des plaintes ont été pour l'année modèle Alero 2000. Olds Alero Braking System

Lorsque Oldsmobile Alero publié le au public, son système de freinage était seulement une configuration disque antiblocage aux quatre roues. L'Oldsmobile brochure de vente 2004 dit que cette unité est disponible sur les GLS haut de gamme et les niveaux de finition GL2.
Plaintes des clients

Plus précisément, les clients sur les Edmunds. site com dit qu'ils devaient remplacer les composants de freinage à plusieurs reprises avant que la voiture atteint 40.000 miles. Les disques de frein ont été la source des problèmes, ils ont dit. Les rotors se déformer, même si les étriers de freins avaient de bons coussinets sur eux.

Problèmes communs rotor Alero

les experts de RepairPal.com écrivent que l' disques de frein avant de la Oldsmobile Alero peuvent porter et la chaîne. L'indication de la présence de rotors de chaîne sont des pulsations dans la pédale de frein lorsque les freins sont appliqués. Ce problème affecte toutes les années modèles 1999 à 2004. Un bulletin de service technique a été publié en Avril 2003 concernant la pulsation de frein avant. L'Administration National Highway Transportation Safety (NHTSA) numéro de ce bulletin est 10001251. Le numéro de bulletin est 000523002B.
Autres problèmes de freins Alero

Les étriers de frein en faisant un bruit grinçant lorsque les freins sont appliqués lors d'un freinage à basse vitesse est un autre problème lié à l'Alero. Cela affecte les de 1999 à 2004 années-modèles et a été signalé sur RepairPal.com comme un problème de Alero commun. Un bulletin de service technique a été émis concernant cette question en Décembre 2004. Le nombre NHTSA de ce bulletin est 10010551 et le numéro de bulletin de service est 3169.

Les capteurs de vitesse dans les roues avant peuvent envoyer des codes de panne intermittente ou un disque au système informatique. Un bulletin de service technique a été émis concernant ce problème en Septembre 2004. Le numéro de bulletin de service est 4152004 et le nombre NHTSA pour ce rapport est 1009220.
Conclusion

Oldsmobile Alero propriétaires ont dû faire face à quelques problèmes de freins. Avec mauvaises critiques sur Edmunds.com et RateitAll.com, cependant, la voiture a également reçu d'excellentes critiques.