The Highway Traffic Safety Administration nationale (NHTSA) établit des normes de sécurité fédérales qui régissent les systèmes de retenue pour enfants. Ces normes ne traitent pas de lois concernant les sièges d'auto appropriés pour des enfants différents, mais plutôt, ils sont préoccupés par les aspects techniques de sièges d'auto et les tests de sécurité des sièges d'auto. Les normes fédérales fournissent beaucoup de détails concernant la construction de systèmes de retenue pour enfants. Modifications au Code fédéral qui répondaient aux besoins de la Transportation Recall Enhancement, responsabilisation et de la Loi de documentation (le Tread Act) de 2000 exige que les fabricants d'ajuster l'assise et les angles au dos des sièges sur les systèmes de retenue pour enfants de 7 et 5 degrés, respectivement. Les mêmes normes améliorées de commande pour les «mannequins» utilisés pour évaluer l'innocuité et l'efficacité des sièges d'auto.
État Enfant lois de retenue
En Avril 2010, l' Governors Highway Association Safey (GHSA) rapporte que les 50 États et le District de Columbia (DC) ont un certain type de droit de retenue pour enfants. Quarante-sept Etats et à Washington DC ont des lois qui exigent des sièges d'appoint ou d'autres solutions adaptées à l'âge où un enfant devient trop grand pour son siège de sécurité pour enfant, mais est trop petit pour utiliser une ceinture de sécurité pour adultes. En Avril 2010, la Floride, le Dakota du Sud, et de l'Arizona sont les seuls pays sans lois sur les sièges d'appoint. Un examen des lois de retenue pour enfants détaillée sur le site GHSA révèle que 10 États imposer des pénalités totalisant au moins 100 $ pour votre premier enfant retenue loi infraction. Nevada est la plus difficile. L'état gifle primo-délinquants avec une amende pouvant aller jusqu'à 500 $. Une majorité de la liste des états des amendes allant de 25. $ Et 75 $
Consignes de sécurité des enfants passagers
NHTSA et des lignes directrices fondées sur la recherche ensemble du PAA conseillant l'utilisation adaptée à l'âge des systèmes de retenue pour enfants et les ceintures de sécurité pour adultes. Les deux organisations estiment les nourrissons de moins d'un an qui sont moins de 20 livres devraient prendre place dans un siège d'auto orienté vers l'arrière. Les enfants âgés de un à quatre ans et de 20 et 40 livres devraient monter dans un siège d'auto orienté vers l'avant. NHTSA et AAP recommandent aux parents de garder les enfants dans un siège d'appoint avec une épaule /ceinture ventrale jusqu'à ce qu'ils soient 57 pouces de hauteur. AAP affirme que cette tendance à se produire entre l'anniversaire huit et 12. Au moins 57 pouces de hauteur, ceintures de sécurité pour adultes ne conviennent pas correctement les enfants. Le baudrier doit pas se trouver le long du cou ou de la gorge de votre enfant. La ceinture ventrale doit pas rester au niveau du ventre. Au lieu de cela, la partie de l'épaule doit traverser le milieu de la poitrine et de l'épaule, tandis que les tours de la ceinture abdominale bas sur les cuisses, selon AAP.
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