ceintures de sécurité réduisent le risque de décès ou de blessures lors d'un accident par 50 pour cent, selon l'Administration nationale de la sécurité de la route. La NHTSA produit des rapports annuels qui détaillent le nombre de vies sauvées ceintures de sécurité. Entre 2004 et 2008, ils estiment que les ceintures de sécurité empêchait 75.000 morts, et que plus de 40 pour cent de passagers tués dans des accidents de 2007 ne portaient pas leur ceinture de sécurité. Un rapport de 2009 par les revendications NHTSA que si l'utilisation de la ceinture de sécurité est passé à 90 pour cent dans tous les Etats que les blessures baisserait de 22.000 par an. La NHTSA indique que les enfants utilisent leur ceinture de sécurité 87 pour cent du temps, si leurs parents le font, et que 60 pour cent des enfants tués sur les routes en 2005 n'utilisaient pas leur ceinture de sécurité.
La loi
Avec la seule exception du New Hampshire, tous les États américains appliquent les lois de ceinture de sécurité. Les lois d'application primaires dans le District de Columbia et 31 États permettent aux policiers d'arrêter les conducteurs en cas de violation de la ceinture de sécurité. D'autres Etats ne permettent pas à la police d'arrêter des voitures pour violations de ceinture de sécurité seule. États imposer des amendes aux contrevenants des lois de ceinture de sécurité. Au Texas, les primo-délinquants s'exposent à des amendes pouvant aller jusqu'à 200 $. Certains États exigent que les passagers avant de porter des ceintures de sécurité, tandis qu'ailleurs, les lois exigent que tous les passagers à porter. Caroline du Nord a commencé une campagne Click-it-or-Ticket en 1993 pour cibler les conducteurs qui ne portaient pas la ceinture de sécurité. D'autres états utilisent maintenant régulièrement le même programme pour les contrevenants fines.
Avantages sociaux
de port de la ceinture économise de l'argent pour les compagnies d'assurance, la police et le public. La NHTSA calcule les avantages financiers de l'utilisation de la ceinture de sécurité dans les 50 états. Les coûts comprennent les soins médicaux, les frais de justice, les frais de l'employeur, perte de productivité, et d'autres dépenses connexes. Les années 2000 NHTSA rapport indique que les dépenses d'accidents diminuent de 35 pour cent alors que 90 pour cent des gens utilisent leur ceinture de sécurité. Le rapport NHTSA 2009 suggérait que les conducteurs Floride pourraient économiser 650 millions de dollars par année en frais si l'utilisation de la ceinture de sécurité dans l'État est passée de 79 pour cent à 90 pour cent.