contrôle de routine des moteurs statiques pour les véhicules de flotte comprend la recherche de fuites de radiateur, vérifier le niveau du liquide de refroidissement et de s'assurer que le bouchon du radiateur est bien en place. ceintures de test sont également examinés pour des signes d'usure ainsi que la tension de la courroie est correcte. Pour les fans, les contrôles de routine comprennent l'inspection des lames courbées et fixations desserrées. Pour la batterie du moteur dans les véhicules de la flotte, des contrôles de maintenance sont à la recherche de signes de fissuration et la corrosion, et vérifier le niveau d'électrolyte. Un chèque de pièces de moteur endommagée ou qui fuit est également fait.
Cabine Vérifie
des confins de l'habitacle d'un véhicule de la flotte, un entretien de routine comprennent des ajustements de siège, la position du pilote et l'accès aux ressources du tableau de bord. La cabine est également vérifié pour s'assurer que les ceintures de sécurité et d'autres matériaux de cabine ne sont pas usés. Vue arrière et les rétroviseurs sont examinés pour s'assurer qu'ils sont correctement portés. D'autres contrôles de cabine comprennent l'affichage correct de l'immatriculation du véhicule et documents d'assurance.
Externe Vérifie
une vérification de maintenance de la flotte de routine aussi consiste à examiner l'état extérieur d'un véhicule de la flotte. Cela inclut la vérification de la bonne pression des pneus, l'usure excessive ou inégale des pneus, jantes de pneu pour les dommages potentiels ainsi que d'assurer que les bavettes appropriés sont installés sur un véhicule et sa remorque, le cas échéant. D'autres contrôles extérieurs comprennent visibilité des plaques d'immatriculation.
Exécution de vérifications de moteur
cours vérifications du moteur sont effectués sur les véhicules de la flotte de vérifier l'état du moteur d'un véhicule. Un moteur fiable doit fonctionner en douceur au démarrage. Il ne faut pas frapper ou bruits anormaux. D'autres contrôles de moteurs fonctionnant incluent des contrôles d'accélérateur à main, starter et le fonctionnement de pédale d'accélérateur. instruments du tableau de bord et les essuie-glaces sont également examinées. Conditions d'embrayage sont examinées, en particulier lorsqu'ils sont engagés, pour les sons qui frappent potentiels. Alors que le moteur est en marche, les véhicules peuvent également être examinés pour des pressions de freinage à air.