Vérifiez le filtre pour voir si elle perd de l'essence sous le moteur essence. Certains filtres à carburant de remplacement pour le Grand Prix comprennent des connecteurs toriques qui ne sont pas étanches sur la conduite de carburant. Un joint d'étanchéité insuffisante au niveau du point de connexion permet une fuite. Fuite essence qui entre en contact avec une source d'allumage peut provoquer un incendie. Remplacez votre filtre à carburant avec celui qui a le sceau correct.
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Examinez le contacteur de feux stop de votre Grand Prix si les feux de freinage ne sont pas éclairante lorsque la pédale de frein est enfoncée, mais les ampoules de frein ne sont pas usés. Plus de 476.000 véhicules de Grand Prix ont été fabriqués avec des interrupteurs de lampe d'arrêt défectueux. Un commutateur défectueux peut également provoquer le régulateur de vitesse à engager automatiquement lorsque la pédale de frein est relâchée. Feux de freinage inopérables et la possibilité de le régulateur de vitesse pour commencer à travailler sans le commandement du conducteur augmente considérablement la possibilité d'un accident. Contactez votre concessionnaire Pontiac local, et demander à ce que le contacteur de feux stop remplacé.
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Inspecter les épaules des boucles de guidage de la ceinture sur les ceintures de sécurité avant de votre Grand Prix quand ils sont lâches et non vous retient à votre siège correctement. Les ceintures de sécurité peuvent ne pas respecter les normes de sécurité des véhicules automobiles publiées par le ministère américain des transports. Les baudrier boucle de guidage des attaches de fixation avant peuvent tirer à travers la porte monté plaque d'ancrage et manquera pas de vous tenir à votre place en cas d'accident. La boucle guidage écrous de fixation doivent être remplacés, et un nouveau capot du guide doivent être installés pour résoudre ce problème. Contactez votre concessionnaire Pontiac local pour faire cette réparation faite.
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