Cette méthode de rétrogradation est généralement utilisé par les pilotes de course. Il est utilisé pour réaliser, rétrogradages rapides lisses sans bouleverser le front de l'équilibre de la voiture à l'arrière. Talon et rétrograder des orteils peuvent également utilisée lors de la conduite des tramways.
Technique
Commencez par freinage à la balle du pied droit pour ralentir la voiture. pression sur la pédale de l'entreprise permettra d'éviter tout dérapage pied. Appuyez sur l'embrayage avec le pied gauche tout en continuant de frein avec le pied droit. Ensuite, déplacez le levier de vitesses à la vitesse inférieure suivante désiré. Ensuite, pendant le freinage et l'embrayage enfoncée, le conducteur doit "blip" sur l'accélérateur. Un "bip" est un prononcée, montée rapide du régime moteur en fonction des tours du moteur avec celui de la ligne d'entraînement. Pour "blip", un pilote doit lancer son pied droit (tout en continuant de freinage) appuyer sur l'accélérateur. Comme le moteur RPM hausse et près de pointe, le conducteur doit libérer et engager l'embrayage. L'entraînement reprend alors ou complète le processus de freinage jusqu'à la vitesse désirée.
Objectif
Les étapes ci-dessus devraient être pratiquées dans l'esprit du conducteur formant une lisse, séquence ininterrompue de mouvements de la pédale. Avec la pratique, cette méthode de freinage et d'accomplir rétrogradages efficace doit devenir automatique et mécanique subconscient. En fin de compte, le talon et les orteils rétrogradation devrait couler en douceur et inconsciemment pour un pilote.
