manière générale, la vitesse maximale autorisée en Amérique est soit 65 ou 70 miles par heure, ce qui n'est autorisé que sur les autoroutes. Il est important de comprendre que plusieurs États ont adapté les limites de vitesse qui se situent au-dessus ou au-dessous de ce maximum. Washington, DC et à Hawaï ont tous deux un maximum de 55 miles par heure, par exemple. D'autre part, la plupart des plus grandes et moins peuplé pays occidentaux, y compris l'Idaho, le Wyoming et le Dakota du Sud, ont augmenté leur vitesse maximale de 75 mph
trafic Signaux
< p> feux de circulation américains travaillent avec un système à trois lumière dans lequel les moyens d'arrêt rouge, vert signifie aller et jaune signifie ralentir. Dans la plupart des états, vous pouvez tourner à droite sur le rouge après l'arrêt, sauf s'il ya un panneau d'avertissement visible contre cela. Une lumière rouge clignotante doit être traitée comme un panneau d'arrêt, ce qui signifie que le conducteur doit s'arrêter et vérifier le droit de passage. Un clignotant jaune ne signifie pas que vous devez faire un arrêt, mais vous devrait ralentir en cas de circulation en sens inverse.
Traffic Signs
Lorsque vous approchez une intersection à quatre voies en même temps qu'un autre pilote sur votre droite, vous devrait lui permettre d'aller en premier. Si vous êtes la personne sur la droite, vous obtenez la priorité. À une intersection à quatre voies ou dans les deux sens dans lequel vous et la personne en face de vous arrivez en même temps, la personne qui n'est pas en train de se donner le droit de passage. Bien que la situation ne se pose pas souvent à l'extérieur des grands centres urbains, si vous conduisez sur une rue à sens unique dans lequel les flux de trafic vers la gauche, vous êtes autorisé à tourner à gauche, même si le feu est rouge aussi longtemps qu'il n'y a pas de panneaux de signalisation au contraire.
côté droit de la route
Américains lecteur sur le côté droit de la route quand il ya du trafic va dans deux directions. La plupart des pays étrangers suivent cette convention, mais il peut prendre un certain temps pour s'y habituer pour les conducteurs de ces pays où la voiture est conduite sur le côté gauche de la route. En outre, le passage se fait toujours vers la gauche, même quand il ya une grande quantité d'espace de l'épaule droite pour y passer.
Emprise
droit de passage devraient toujours être cédé à la police, les ambulances et les camions de pompiers et autres véhicules des services d'urgence. Les piétons et les vététistes doivent toujours avoir le droit de passage. Lorsque vous effectuez un virage à gauche, tout le trafic venant de la direction opposée à une intersection est donné le droit de passage. Même quand il n'y a pas de barre traversant abaissé, un véhicule doit toujours s'arrêter à un passage à niveau lorsque les feux de détresse sont engagés.
Suicide Lane
Certaines routes aura ce qui semble être trois voies, mais le trafic ne semble être circulant dans des directions opposées sur deux de ces voies. Cette voie centrale est utilisée pour le tournage et est souvent appelée la voie du suicide parce que de nombreux accidents tragiques se déroulent là-bas. Certaines villes vont utiliser cette voie du centre n'est pas à des fins de tournage, mais pour manipuler la circulation en lui permettant d'être utilisé dans un sens pour les déplacements du matin et la direction opposée pour ceux du soir. Faites attention à remarquer que c'est le cas et que les changements de direction du flux.
Stationnement pour personnes handicapées
La plupart des parcs de stationnement auront des aires de stationnement spéciaux désignés pour personnes handicapées ou invalides automobilistes. Pour stationner légalement dans ces espaces que vous non seulement est désactivé physiquement en quelque sorte, mais vous devez avoir demandé et obtenu un permis spécial. En d'autres termes, juste parce que vous sortez de votre voiture marchant sur des béquilles ne signifie pas que vous avez le droit de stationner dans ces espaces.
