expansion et l'ajout de routes peut réduire immédiatement la congestion et d'améliorer la circulation, mais les coûts liés à des projets grandioses à l'échelle peut être prohibitif. Les dépenses liées à la construction de nouvelles routes sont élevés et l'économie tant au niveau fédéral et des États semblent faire ces entreprises tout simplement impossible. Selon l'American Road Builders Association et des transports, la création de nouvelles routes diminue la congestion tout en augmentant l'accès global aux entreprises, faire du shopping, les loisirs et la famille à la suite de voies de conduite plus efficaces.
Existants Actifs
les données positives de création d'emplois relativement faible coût et associée à obtenir une meilleure utilisation de ressources existantes, il est souvent la méthode préférée de la réduction de la congestion du trafic. Des mesures simples comme la synchronisation des feux de circulation et l'analyse de la rue à sens unique peuvent améliorer la circulation dans les rues de la ville. Assurer le bon endroit et le montant de l'autoroute sur et hors des rampes peut conserver les sauvegardes ne se produise jamais. Les modifications apportées au réseau routier comme l'ajout de voies réservées aux véhicules à occupation multiple (VOM) et en utilisant des limites de vitesse variables peuvent réduire la quantité de véhicules sur la route et de réduire les goulets d'étranglement. Bus et vélo voies sur les rues de la ville gardent véhicules lents sur la voie de circulation et l'ajout de restrictions aux grands axes peuvent grandement réduire les embouteillages. Les grandes villes comme New York City sont constamment entrepris des études et des analyses de données sur les flux de circulation pour améliorer la congestion dans les rues et les routes.
Pay Routes
routes d'augmentation de salaire des atouts précieux pour le gouvernement de l'État ou locales, qui peuvent être utilisés pour l'entretien des routes et l'amélioration de la fluidité du trafic. Pay routes ont également tendance à réduire la quantité de navetteurs comme le covoiturage devenir un excellent moyen de réduire les frais de déplacement individuels. Dans des endroits comme le centre-ville de Londres, une taxe de congestion a été mis en place qui exige des frais pour chaque pilote entrant dans la partie la plus fréquentée de la ville dans l'espoir de réduire le trafic global. L'inconvénient de payer les routes est le coût pour les navetteurs individuels qui peuvent être contraints de payer plus cher pour aller et revenir du travail à la suite de leur mise en œuvre.
Circonstances particulières
Dans certains cas, la congestion de la circulation est causé par des circonstances particulières, comme des phénomènes naturels, les accidents de véhicule ou des réparations de la route. Ces événements peuvent entraîner des retards imprévus et peuvent ajouter à la circulation existante. Les fonctionnaires de l'État de New York ont mis en œuvre le programme qui utilise les véhicules d'assistance routière pour aider à l'enlèvement des voitures handicapés par des accidents ou des pannes Highway Patrol urgence locale (HELP). En règle générale, afin d'éviter la congestion accrue, les gouvernements étatiques et locaux tentent également de planifier des projets de travaux routiers au dehors des heures normales, et au cours des saisons à faible trafic si possible. Intempéries peut être une cause majeure de la congestion du trafic. Prévisions et la préparation sont des éléments clés pour l'élimination efficace des obstacles naturels. Panneaux de signalisation programmables et la diffusion des informations par radio route sont les formes essentielles de l'information aux voyageurs qui peuvent donner un aperçu de ce qui est drivers venir et comment l'éviter.
Développement futur
Une façon d'éviter la congestion du trafic ne se produise jamais en premier lieu est de concevoir correctement les villes en développement, les banlieues et les autoroutes de gérer la quantité de trafic qu'ils finiront par générer. En posant les rues et les autoroutes de la manière la plus efficace, en réduisant les goulots d'étranglement et se confond, l'installation de collecteurs d'eaux pluviales et d'étudier les modèles de flux de trafic et d'anticiper ce qui va arriver, les routes futurs peuvent éviter beaucoup de problèmes de la congestion pilotes traitent aujourd'hui.
